Om de groeiende Chinese vraag naar versproducten, geïmporteerd uit Europa, aan te kunnen, zal een investering in koelopslag op de belangrijkste route noodzakelijk zijn. De Chinese vraag naar geïmporteerd vlees, zuivel, groenten en fruit zal tussen 2015 en 2025 naar verwachting stijgen met 17%.
De spoorlijn, genaamd Yu'Xin'Ou, die Chongqing verbindt met Rotterdam, is de nieuwe route voor de Europese exporteurs. De route vermindert de transporttijd met meer dan 30 dagen. Echter, investeringen gericht op de cold chain zijn nodig om de hogere volumes van vers voedsel succesvol te transporteren.
De toenemende consumptie in China wordt gedreven door de aanhoudende economische groei en verstedelijking. China's economie zal naar verwachting met 6 tot 7% per jaar groeien, oplopend tot 38 miljoen huishoudens in de hogere middenklasse. Vers voedsel bereikt de Chinese consumenten steeds meer middels supermarkten, hypermarkten en online. De voedselveiligheid is een van de drijvende krachten om achter het gegeven dat consumenten wegblijven bij traditionele markten.
In de afgelopen vijf jaar groeide de opslagcapaciteit voor vers voedsel van 12 miljoen m³ in 2007 tot 100 miljoen m³ in 2015.