De wereldwijde mangomarkt bevindt zich opnieuw in een overgangsperiode, waarbij verschuivingen in aanvoer tussen Latijns-Amerika, West-Afrika en Brazilië de beschikbaarheid, prijsvorming en handelsstromen in belangrijke importregio's bepalen. Tekorten aan luchtvrachtcapaciteit, lagere volumes uit Mexico, kwaliteitsproblemen in Peru en Zuid-Afrika en exportbeperkingen in Mali zorgen in meerdere markten voor een krapper aanbod, terwijl Brazilië zijn rol in zowel Europa als de Verenigde Staten verder uitbreidt. De prijzen zijn over het algemeen stevig, met name voor vliegmango's, hoewel de vraag in delen van Europa onder druk staat door concurrentie van seizoensgebonden voorjaarsfruit.
In Europa bevinden Italië, Frankrijk, Duitsland en Nederland zich in de overgang van Zuid-Amerikaans naar West-Afrikaans aanbod, waarbij de volumes uit Ivoorkust langzamer dan verwacht binnenkomen en grotere mangomaten beperkt beschikbaar blijven. In Noord-Amerika wordt verwacht dat lagere Mexicaanse zendingen de prijzen gedurende de zomer ondersteunen. In alle teeltgebieden blijft het weer een belangrijke factor, waarbij neerslag, bloeiproblemen en druk van fruitvlieg invloed hebben op volumes en kwaliteit in onder meer Peru, Senegal, Zuid-Afrika en Ivoorkust. Tegelijkertijd volgen exporteurs de veranderende handelsdynamiek en logistieke kosten nauwgezet, nu de markt richting het piekexportseizoen van Brazilië beweegt.
© Viola van den Hoven-Katsman | AGF.nl
Nederland: Mango-aanbod beperkt, maar prijzen blijven wat achter
Bij een Hollandse importeur hebben de Peruaanse mango's inmiddels plaatsgemaakt voor de Braziliaanse. Hij is blij dat het Peru-seizoen erop zit. "Vroeger verheugde ik me altijd op het Peru-seizoen, omdat je wist dat je topkwaliteit kreeg, maar de laatste jaren vind ik de kwaliteit zeer ondermaats."
"Ook nu kijken we terug op een moeilijk seizoen met de nodige kwaliteitsuitdagingen", vervolgt de importeur. "We zien dan ook dat steeds meer klanten kiezen voor Palmer. Deze krijgen we momenteel net als de Keitt uit Brazilië binnen. Ik had zelf verwacht dat de prijzen wat hoger zouden zijn, maar die liggen nu op een niveau tussen de 6,50 en 7 euro. Brazilië heeft heel veel dik fruit en we krijgen weinig kleine maten binnen. Die kleintjes zijn veelgevraagd en kosten 7 euro plus. De afzet van de dikke mango's verloopt wat stroever."
"Verder is het mango-aanbod op de Europese markt beperkt. Vanuit Ivoorkust vallen de aantallen tegen en Mali heeft een exportverbod naar Europa vanwege de fruitvlieg. Met twee weken verwachten we de Dominicaanse mango's op de markt. Al met al zien we een mooie geleidelijke aanvoer en ook voor de komende weken verwacht ik weinig gekkigheid, maar denk ik dat we met een mooie rustige afzet richting het piekseizoen van Brazilië in september gaan."
België: Krappe mangomarkt door lage aanvoer uit Ivoorkust
De mangomarkt draait goed, maar kent uitdagingen door een lagere aanvoer uit Ivoorkust dan normaal, stelt een Belgische importeur. Het nieuwe seizoen is gestart, maar de volumes blijven voorlopig beperkt.
Daarnaast zijn vooral kleinere maten beschikbaar (8, 9 en 10), terwijl grotere mango's (maat 6 en 7) schaars zijn. Hierdoor ontstaat een tekort aan de grotere vruchten, terwijl de vraag juist goed is. Dit zorgt voor een lastige markt met relatief hoge prijzen voor deze periode van het jaar.
Duitsland: Geleidelijk aanbodtekort
Volgens een grossier ontstaat er momenteel een geleidelijk aanbodtekort op de Duitse mangomarkt. "Het seizoen van per luchtvracht aangevoerde mango's loopt nu ten einde en we wachten op de eerste zendingen uit Ivoorkust. Ondertussen domineren voorgerijpte Kent-mango's uit Chili de markt." De groothandelsprijzen liggen momenteel rond €15–16 per kist voor de gewenste maatklasse 8–9, wat ongeveer in lijn is met het niveau van vorig jaar.
Frankrijk: Overgang tussen Latijns-Amerikaans en Afrikaans aanbod
De mangomarkt in Frankrijk bevindt zich momenteel in een overgangsfase tussen Latijns-Amerikaanse en Afrikaanse oorsprong. Het seizoen van Brazilië en Peru loopt op zijn einde, terwijl de eerste volumes uit Ivoorkust nu de markt betreden. Het aanbod blijft relatief ruim. Tegelijkertijd vertonen mango's uit Zuid-Amerika wisselende kwaliteit, wat invloed heeft op zowel de handel als de prijsvorming.
Deze periode is daarnaast uitdagend voor de verkoop van mango's door sterke concurrentie van voorjaarsfruit, met name aardbeien. Voor Afrikaanse oorsprong blijven de prijzen bij de start van het seizoen relatief stevig en worden ze naar verwachting nog ongeveer tien dagen stabiel gehouden, waarna ze waarschijnlijk zullen afnemen naarmate de aanvoer verder toeneemt.
Spanje: Oogst start naar verwachting half augustus
De oogst van de vroegste mangorassen in de regio's Málaga en Granada zal naar verwachting half augustus beginnen. De eerste vooruitzichten duiden op goede opbrengsten, al liggen deze circa 10 procent lager dan vorig jaar, toen met meer dan 60.000 ton sprake was van een recordseizoen. De weersomstandigheden in het voorjaar waren over het algemeen gunstig na een eerdere regenperiode, hoewel de temperaturen in mei iets onder het normale niveau lagen. In Zuid-Spanje neemt het areaal mango's weer toe, na enkele jaren van stagnatie door droogte.
Italië: Tekorten aan luchtvracht zorgen voor hogere prijzen
De Italiaanse mangomarkt bevindt zich in een overgangsfase tussen aanvoer uit Zuid-Amerika en West-Afrika. Volgens een groothandel in Noord-Italië is er een duidelijk verschil tussen de dynamiek van luchtvracht en zeetransport. Het luchtvrachtsegment kampt met tekorten, wat leidt tot hogere prijzen bij de belangrijkste herkomsten.
"Het seizoen in Peru loopt op zijn einde en de aanvoer uit de Casma-regio is te groot en daardoor minder aantrekkelijk. Daarnaast zorgen mist en aanhoudende vochtigheid voor slechtere schilkwaliteit en meer schimmel en anthracnose. Door de schaarste lopen de prijzen op: een 6 kg-kist van deze resterende partijen kan tot €50 opleveren."
Mexico is gestart met export van Tommy Atkins per luchtvracht, maar volumes blijven beperkt door een zwakke bloei. "De prijzen liggen tussen €35 en €40 per kist van circa 5,5 kg. De Kent-variëteit volgt binnenkort," aldus de groothandel. In Ivoorkust is het Kent-seizoen net begonnen, maar beperkte beschikbaarheid drijft de prijzen richting €40 per kist.
Het zeetransportsegment is stabieler, met oplopende prijzen door hogere vraag. Brazilië blijft de belangrijkste leverancier, vooral met Palmer- en Tommy-variëteiten. In april lagen Palmer-prijzen tussen €4,50 en €6,00, inmiddels stijgend naar €6,00–€6,50. Zeevracht van Kent uit Ivoorkust wordt volgende week verwacht.
Volgens YouGov koopt 19% van de Italiaanse huishoudens mango's, met groeiende vraag naar zowel voorverpakte als losse producten. Supermarkten en discounters blijven de belangrijkste afzetkanalen, terwijl hypermarkten een kleiner aandeel hebben.
Egypte: Recordoogst en groeiende exportmarkten
De Egyptische mango's versterken hun positie op internationale markten dankzij een breed scala aan meer dan 200 rassen, een ontwikkelde lokale verwerkingsindustrie en verbeterde standaarden voor na-oogstbehandelingen. In 2025 kwam het totale teeltareaal uit op circa 137.760 hectare, met een totale productie van meer dan 1,4 miljoen ton, wat een recordseizoen markeert.
De export van verse mango's bestaat onder meer uit rassen zoals Keitt, Tommy Atkins, Kent en Naomi. Lokale rassen zoals Zebdia en Sukari worden vooral gebruikt voor diepgevroren mango, pulp en puree, maar winnen ook terrein in de verse markt. De export van IQF-mangoblokjes en bevroren plakken wordt geschat op ongeveer 40.000 ton.
Belangrijke afzetmarkten voor verse Egyptische mango's zijn de Golfstaten, Europa en Rusland. Daarnaast zijn recente opkomende markten zoals Zuid-Afrika en de Filipijnen geopend. Diepgevroren mango's gaan vooral naar landen in de Europese Unie, waaronder Nederland en Duitsland, maar ook naar Rusland en de Verenigde Staten.
De piekperiode voor verse export ligt doorgaans in augustus en september, terwijl late rassen doorlopen tot oktober. Vooral rassen als Keitt en Kent spelen een rol in deze late fase, wanneer het aanbod wereldwijd beperkter is. De concurrerende prijsstelling van Egypte wordt gezien als een factor om stijgende transportkosten te compenseren.
Het seizoen zou bovendien eerder kunnen starten dan normaal, door hoge temperaturen tijdens bloei en vruchtzetting. Volgens een exporteur wordt gerekend op stabiele tot goede volumes ten opzichte van vorig jaar, met mogelijk betere vruchtmaat en kleur bij gunstige weersomstandigheden.
Volgens sectorbronnen markeert het komende seizoen daarnaast een overgangsfase, waarin exporteurs sterker inzetten op het voldoen aan kwaliteitseisen van bestemmingsmarkten, na meerdere jaren van recordvolumes en marktconsolidatie.
Noord-Amerika: Sterke prijzen door minder Mexicaanse aanvoer
De Verenigde Staten betrekken in deze periode vrijwel hun volledige mango-aanvoer uit Mexico. De oogst schuift inmiddels op van de zuidelijke teeltgebieden naar de belangrijkste productiegebieden in Nayarit en Sinaloa. Door een tekort aan zogenoemde 'chill hours' ontstonden echter problemen in de bloei, waardoor de aanvoer uit deze regio's naar verwachting aanzienlijk zal dalen.
Tot nu toe liggen de verzendvolumes uit Mexico nog op een vergelijkbaar niveau met vorig jaar. Volgens de Mexican Mango Exporters Association (EMEX) worden de volumes in mei en juni echter respectievelijk 53% en 66% lager ingeschat op jaarbasis. Hoewel deze prognoses nog worden herzien, wordt een duidelijke daling verwacht. Vorig seizoen werden meer dan 63 miljoen dozen geëxporteerd; dit seizoen ligt de verwachting rond 47 miljoen dozen, aldus het National Mango Board.
Het is momenteel piekseizoen, maar door de beperktere beschikbaarheid wordt een stijging van de prijzen verwacht. Dat kan de consumptie onder druk zetten, al hoopt de sector dat mango's concurrerend genoeg blijven om de vraag op peil te houden. Door de krappe beschikbaarheid zullen er bovendien minder promoties mogelijk zijn gedurende het seizoen, dat loopt van mei tot september. Ondanks de lagere volumes is de kwaliteit dit jaar goed, doordat de beperkte aanvoer zorgt voor beter ontwikkelde en gezondere vruchten.
Zuid-Afrika: Regen en kwaliteitsproblemen drukken seizoen
De Zuid-Afrikaanse mango-oogst werd gedurende het seizoen gekenmerkt door regelmatige regenval en kwaliteitsproblemen door waterschade en secundaire infecties. Volgens een teler uit Tzaneen raakten tractoren vast in de modder na dagenlange regenbuien, gevolgd door bewolkt weer, wat het seizoen sterk beïnvloedde en de oogst vertraagde. De oogst liep daardoor ongeveer twee weken uit.
De groothandelsprijzen op de binnenlandse markt liggen lager dan in de afgelopen vijf jaar, ondanks een hogere beschikbaarheid dan vorig jaar. Op de markt in Johannesburg ligt de prijs momenteel op €2,15 per kilo voor 4 kg-trays.
Tot nu toe is dit seizoen 9.436 ton geëxporteerd, waarvan het grootste deel (8.455 ton) naar het Midden-Oosten ging. Het Verenigd Koninkrijk nam 427 ton af, Afrika 405 ton, Azië 129 ton en Rusland 20 ton.
Ivoorkust: Vroege start en beperkte grotere maten
In Ivoorkust begon de mango-oogst al eind maart, dat is eerder dan gebruikelijk. De aanvoer ligt momenteel lager dan verwacht en onder het normale niveau voor dit herkomstland. Mango's zijn vooral beschikbaar in de maten 8, 9 en 10, terwijl grotere maten 6 en 7 schaars zijn. De vraag is goed en door de beperkte beschikbaarheid blijven de prijzen relatief hoog voor deze fase van het seizoen.
Mali: Verschuiving na EU-schorsing
Mali blijft geconfronteerd met exportbeperkingen naar de Europese Unie na de opschorting van mango-importen in september 2025, nadat 63 zendingen werden onderschept vanwege fruitvliegverontreiniging.
De EU is goed voor circa 80% van de Malinese mango-export. De overheid heeft daarop een actieplan van 12 maanden ingevoerd met verbeteringen in monitoring van fruitvliegen en dataregistratie. Door de exportstop richten veel exporteurs zich nu op Marokko, dat de afgelopen seizoenen een belangrijk alternatief is geworden.
Senegal: Hogere volumes verwacht
Het mangoseizoen in Senegal, het langste in West-Afrika, start binnenkort. De eerste oogsten worden verwacht tussen 20 en 25 mei in het zuiden en midden van het land, terwijl de Niayes-regio in de tweede week van juni volgt.
Ondanks wisselvallig weer en mist die op sommige plaatsen tot vruchtval leidde, zijn bloei en vruchtzetting goed verlopen. Exporteurs verwachten hogere volumes, goede kwaliteit en grotere maten. Een teler stelt dat Senegal mogelijk boven de 30.000 ton export uitkomt, tegenover 19.000 ton vorig jaar.
Tegelijk blijft de sector alert op fruitvliegdruk. De Europese Commissie vroeg in februari om verlaging van de incidentie en wees op mogelijke tijdelijke exportbeperkingen. Ondanks deze aandachtspunten blijft de sector optimistisch, mede door lagere beschikbaarheid in Ivoorkust en beperkingen in Mali.
India: Premium rassen en vrachtkosten bepalen seizoen
De Indiase mangosector ziet een groeiende internationale vraag naar rassen buiten Alphonso en Kesar, vooral in Europa, de Golfstaten en de Verenigde Staten. Exporteurs melden toenemende interesse in onder meer Banganapalle, Chereku Rasalu, Langda, Chausa, Amrapali, Mallika en Suvarnarekha, doordat afnemers op zoek zijn naar onderscheidende smaakprofielen en premiumproducten.
Exporteurs breiden daarnaast hun directe verkoop aan consumenten en premium retailkanalen uit, inclusief gemengde cadeauverpakkingen en online verkoopplatforms gericht op Europa en de Verenigde Arabische Emiraten. In de VAE liggen de retailprijzen voor premium Indiase mango's rond €15–20 per kilo. In de VS ondersteunen beperkte seizoensbeschikbaarheid en sterke vraag de hoge prijzen, met sommige dozen die vóór aankomst worden verkocht voor US$50–60 (€46–55).
Tegelijkertijd blijft de sector kampen met operationele uitdagingen rond logistiek en weer. Luchtvracht is de enige haalbare optie voor langeafstandsexport vanwege de beperkte houdbaarheid van mango's, maar de tarieven van India naar de VS zijn gestegen van circa US$4,20 (€3,85) per kilo vorig seizoen naar US$6,00–6,60 (€5,50–6,05) dit jaar. Exporteurs melden daarnaast krapper beschikbare vrachtcapaciteit en verstoringen in routes via hubs in het Midden-Oosten.
Het weer heeft bovendien invloed gehad op de teelt in delen van Andhra Pradesh, waar regen, harde wind en druk van plagen naar schatting tot 50% lagere opbrengsten hebben geleid in sommige gebieden. In meerdere districten in het noorden van de kuststreek zijn daarnaast 324 tot 405 hectare aan banaan-, cashew- en mangoteelt beschadigd.
Ondanks deze uitdagingen wordt voor 2026 een lichte stijging van de Indiase mangoproductie verwacht, ondersteund door hogere opbrengsten in Karnataka en Andhra Pradesh. De wereldwijde mango-export zou met ongeveer 8–9% kunnen groeien, al blijft de ontwikkeling sterk afhankelijk van vrachtkosten, beschikbare capaciteit en betrouwbaarheid van transportroutes.
Mexico: Kostenstijgingen en afhankelijkheid VS
De Mexicaanse sector kampt met stijgende kosten voor onder meer landbouwmiddelen, energie en meststoffen, wat de marges onder druk zet. Hydrothermisch behandelde mango's blijven historisch hoge prijzen behalen van €3,50–4,40 per 4 kg-doos. De sterke afhankelijkheid van de Amerikaanse markt (90% van het volume) maakt de sector kwetsbaar voor vraagschommelingen. De binnenlandse markt kan dit niet compenseren, waardoor diversificatie naar andere bestemmingen belangrijker wordt. De teelt blijft stabiel, maar kosten en concurrentiekracht bepalen de agenda voor 2026.
Brazilië: Lagere Afrikaanse aanvoer ondersteunt Europese prijzen
Brazilië past de export aan om prijzen in Europa te ondersteunen, waar noteringen zijn gestegen naar €4,50–5,00 per kilo door lagere Afrikaanse aanvoer. Het piekseizoen start in juni met hoge volumes van Tommy Atkins, Palmer, Keitt en Kent. Regen in de São Francisco-vallei heeft echter de beschikbaarheid van exportkwaliteit verlaagd, waardoor meer fruit naar de binnenlandse markt gaat. Hoge logistieke kosten en vrachtprijzen blijven de marges drukken. In de VS wordt sterke vraag verwacht door lagere Mexicaanse aanvoer, wat verdere prijsstijgingen kan ondersteunen.
Peru: Lagere export door weersinvloeden
Het Peruaanse seizoen 2025/26 eindigde met 223.000 ton export, 22% minder dan vorig jaar. Oorzaken zijn plantstress, onvoldoende koude voor bloei en regen in Motupe en Casma. De productie concentreerde zich in weken 2 tot 5, met een piek van 20.664 ton, maar het seizoen startte traag. Er waren spanningen over telersprijzen en korte werkonderbrekingen. Europa was met 50% de grootste afzetmarkt, gevolgd door de VS met 38%. Ondanks lagere volumes stegen de prijzen niet, omdat Brazilië, Mexico en Ecuador snel bijleverden. Piura blijft klimaatgevoelig, met risico op El Niño.
Ecuador: Minder export maar stabiele prijzen
Ecuador kende een reële daling van de mango-export van 15–18%, ondanks lagere officiële cijfers. Meer dan 90% gaat naar de VS, met een seizoensafstemming die geen overlap heeft met Mexico. Concurrentie met Brazilië en Peru is beperkt en seizoensgebonden. In 2025 bleven de prijzen stabiel door minder marktdruk en goed georganiseerde seizoensovergangen. De sector is sterk gecertificeerd (100% GlobalGAP) en gericht op retail, maar blijft afhankelijk van weersomstandigheden en stabiliteit in de Amerikaanse markt.
Volgende week: Overzicht wereldmarkt frambozen
