Colombia sloot 2025 af met recordcijfers voor de bananensector, zowel in waarde als in volume. De exportwaarde bedroeg €1,12 miljard, een stijging van 27,6% ten opzichte van het jaar ervoor. In totaal werden 109 miljoen kartons verscheept, 22% meer dan voorheen. Het exportvolume lag op bijna 2,5 miljoen ton, een groei van 19,7%.
Colombia is nu de derde grootste bananenexporteur van Latijns-Amerika en staat wereldwijd op de zesde plaats. In 2025 waren bananen een van de belangrijkste exportproducten buiten de mijnbouw- en energiesector. Daarmee compenseerde de sector de lagere koffie-export na 2024.
De exportgroei was het hele jaar door zichtbaar. In de eerste helft van 2025 werden 67,4 miljoen kartons verscheept, 22% meer dan een jaar eerder. De export naar de Verenigde Staten steeg in diezelfde periode met 39%. Ook de logistiek groeide: meer dan 104.000 gekoelde containers werden ingezet, een stijging van 22,5%.
De Europese Unie bleef de belangrijkste bestemming, goed voor 65% van de export. De Verenigde Staten volgden met 18% en het Verenigd Koninkrijk met 13%. Deze spreiding laat zien dat Colombia actief inspeelt op verschillende markten. Aanpassingen in handelsbeleid en gunstige tariefcondities droegen bij aan de concurrentiepositie.
Hogere productiviteit zorgde voor meer output. De productie per ha steeg met 21%, tot 2.516 kartons per ha. Dit was het gevolg van veranderingen in bemestingspraktijken en meer gebruik van technologie in de teelt. Ook de logistieke capaciteit werd uitgebreid, wat de toegang tot exportmarkten en de levertijden ten goede kwam.
De bananenteelt in Colombia beslaat 52.943 ha. De regio Urabá is goed voor 32.465 ha en een productie van 82 miljoen kartons. De Caribische regio, met de gebieden Magdalena, La Guajira en Cesar, beslaat 20.478 ha en exporteert 51 miljoen kartons.
Er blijven ook uitdagingen. Zo zorgt de wisselkoers tussen de Amerikaanse dollar en de Colombiaanse peso voor prijsschommelingen, omdat de export in dollars wordt afgerekend, maar de teeltkosten in peso's worden gemaakt. Daarnaast spelen logistieke kosten en klimaatrisico's een rol, waaronder de mogelijke terugkeer van El Niño. Concurrentie van andere teeltlanden vraagt bovendien om voortdurende verbeteringen op het gebied van productiviteit, kwaliteit en duurzaamheid.
Bron: Columbia 1
