De Tweede Kamer heeft twee moties aangenomen over de vrachtwagenheffing. De Kamer vraagt om een lager tarief en uitstel van invoering tot 1 januari 2027. Dit zorgt voor onzekerheid over de terugsluis en subsidies, vlak voor de geplande start, stelt evofenedex.
In de eerste motie vraagt de Kamer het kabinet om het tarief van de vrachtwagenheffing zo snel mogelijk te verlagen. Deze motie is ingediend door SGP, JA21, ChristenUnie en VVD. In een tweede motie verzoeken JA21 en PVV om de invoering uit te stellen tot 1 januari 2027. Het kabinet moet nu bepalen of en hoe het deze moties uitvoert. Dit zorgt voor veel onduidelijkheid, ruim twee maanden voor de geplande invoering.
evofenedex begrijpt de zorgen die aan deze moties ten grondslag liggen. De liquiditeitsdruk in de sector is reëel en het is goed dat de Kamer daar gehoor aan geeft. Een verlaging van de vrachtwagenheffing biedt op korte termijn verlichting, maar, zo geven ze aan, het heeft als risico dat de verduurzaming van de sector vertraging oploopt, terwijl die juist nodig is om de sector minder afhankelijk te maken van fossiele energie. Uitstel is hierdoor volstrekt onwenselijk volgens evofenedex.
Minder subsidie
In de vrachtwagenheffing is eerder afgesproken dat de opbrengsten worden teruggegeven aan de vervoerssector om verduurzaming en innovatie te ondersteunen: de zogenoemde terugsluis. Een tariefverlaging van de vrachtwagenheffing betekent dat er minder geld beschikbaar komt in de terugsluis, juist nu verduurzaming zo belangrijk is, vindt evofenedex. Ondernemers die investeren in verduurzaming betalen volgens hen straks een lager tarief voor zero-emissievoertuigen en worden minder afhankelijk van fossiele brandstoffen. Dat vergroot hun weerbaarheid en wendbaarheid, ook bij een volgende crisis. Uitstel van de vrachtwagenheffing remt de verduurzaming en de weerbaarheid en wendbaarheid verder af.
Tijdelijke maatregel
Evofenedex roept het kabinet daarom op om de vrachtwagenheffing niet uit te stellen, en om een eventuele tariefsverlaging nadrukkelijk als tijdelijke maatregel vorm te geven. Daarnaast is het belangrijk dat het gederfde budget in de terugsluis wordt aangevuld. Zo loopt de verduurzamingsopgave van de sector geen vertraging op.
Bron: evofenedex
