Nederland snijdt zichzelf in de vingers door de tarieven voor voedselcontroles door de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) fors te verhogen. Vrachtschepen met containers vlees, fruit en groente wijken hierdoor uit naar de haven van Antwerpen. Rotterdam is daarvan de dupe. Dit meldt de Telegraaf. Volgens CDA-Kamerlid Geurts schiet het kabinet zich zo opnieuw in de voet, na de nadelige effecten van accijnsverhoging voor pomphouders langs de grens. De forse prijsstijging van 80% is voor veel vrachtschepen met containers vlees, fruit en groente een reden om zich te laten bevoorraden in de haven van Antwerpen in plaats van die in Rotterdam. "Dit kabinet maakt onze goede handelspositie en haven kapot", vindt CDA-Kamerlid Geurts.
Klik hier voor meer informatie over de NVWA-tarieven
Fraude
Staatssecretaris Dijksma (Economische Zaken) verhoogt de NVWA-tarieven omdat er steeds meer voedselfraude aan het licht komt en keuringsinstantie NVWA moet worden uitgebreid. Deltalinqs, de belangenorganisatie van Rotterdamse Havenondernemers, en Fenex, de brancheorganisatie van logistieke dienstverleners, slaan alarm. VVD en CDA wilden eigenlijk dat het geld voor deze extra controleurs gevonden zou worden door de NVWA efficiënter te laten werken. Het voorstel kreeg geen Kamermeerderheid.
Voor het bedrijfsleven betekent dit echter dat zij fors meer moeten betalen voor de controles. Deltalinqs en Fenex menen dat Nederland zich hierdoor uit de markt prijst. In de landen om ons heen stijgen de tarieven namelijk niet zo hard.
Bron: Telegraaf
Abonneren
Vacatures
Top 5 - gisteren
- "Stilstand is achteruitgang, hield mijn vader me altijd voor"
- Een half jaar of jaarrond aardbeien in het Nederlandse schap?
- "Niet beperkt aanbod, maar weigering hogere prijzen te betalen zorgt voor lege schappen"
- Lidl tekent voor 35 ha op Logistiek Park Moerdijk
- Postuma, Flevosap en GroenteProductie Flevoland brengen goederen naar Oekraïne
Top 5 - afgelopen week
Top 5 - afgelopen maand
- MSC neemt grootste containerschip ter wereld in de vaart
- "Zoals de prijzen nu zijn, heb ik nog nooit meegemaakt"
- “We hebben een ongelofelijk eerste jaar achter de rug”
- "Dankzij onze focus op reefers kunnen klanten tot 's avonds bestellen voor levering de volgende ochtend"
- "Het Belgische aanbod kan de situatie in de groenten hier doen kantelen"
Weer
"Haven Rotterdam is de dupe"
Schepen wijken uit naar haven Antwerpen door hogere NVWA-tarieven
Publicatiedatum:
Ook onze nieuwsbrief ontvangen? | Klik hier
Ander nieuws uit deze sector:
- 2023-03-30 Seaspan verdwijnt definitief van Wall Street
- 2023-03-30 Mogelijke verdubbeling van Duitse Maut in 2024
- 2023-03-29 Elisabeth Post nieuwe voorzitter Logistieke Alliantie
- 2023-03-29 Nieuwe Beleidsregel Boeteoplegging Arbeidstijdenwet en Arbeidstijdenbesluit vervoer in werking getreden
- 2023-03-29 Nieuwe vrachtwagenparking in de haven ook aanzet voor groene corridor Antwerpen-Zeebrugge
- 2023-03-29 "Stilstand is achteruitgang, hield mijn vader me altijd voor"
- 2023-03-28 Vingerscantechnologie geïntroduceerd voor ophalen containers bij DP World Antwerp
- 2023-03-28 Spottarieven wegvervoer hard onderuit nu capaciteit verder stijgt
- 2023-03-28 Subsidie voor aanschaf emissieloze vrachtwagen? Regeling AanZET gaat 4 april open
- 2023-03-28 Hinder in grootste haven van Israël door protesten
- 2023-03-27 Index 40ft droge container daalde tot €1.629,47 (-79%)
- 2023-03-27 Maersk gehackt uit wraak voor Koranverbrandingen Denemarken
- 2023-03-24 "Hoge prijzen uien zorgen voor rem op de export naar West-Afrika"
- 2023-03-24 Havenbedrijf Rotterdam test slimme ligplaats bij ECT
- 2023-03-24 Veerdienst van Eemshaven naar Noorwegen verkast naar Emden
- 2023-03-24 Aanstaande maandag massale staking in Duitsland: "Alle sectoren doen mee"
- 2023-03-23 Dijco van Bleiswijk naar Barendrecht
- 2023-03-23 Vrachtvervoer Schiphol blijft dalen
- 2023-03-23 Visvervoerder spreidt vleugels uit naar diepvries en AGF
- 2023-03-22 "Dankzij onze focus op reefers kunnen klanten tot 's avonds bestellen voor levering de volgende ochtend"
