Logistieke bedrijven zoals Mainfreight, JCL en DSV slaan alarm over de gevolgen van intensieve grenscontroles tussen Nederland en Duitsland, meldt het AD. Files op de A12/A3 zorgen voor forse vertragingen en kostenstijgingen. Ritplanningen raken verstoord en zendingen missen aansluitingen. TLN becijfert de schade op 75 tot 100 euro per stilstanduur per vrachtwagen. Ook sluiproutes, zoals bij Elten-Beek, worden afgesloten, wat de druk op hoofdwegen verhoogt. TLN pleit voor evaluatie van de controles, 'priority lanes' voor vrachtverkeer en het verplaatsen van controles verder landinwaarts.