Voor investeerders in de voedingsindustrie vormen de koelketenfaciliteiten van het masterplan een belangrijke upgrade voor de Keniaanse AGF- en sierteeltsector, die verse groenten, fruit en snijbloemen exporteert naar Europa en het Verenigd Koninkrijk. JKIA (Jomo Kenyatta International Airport), de grootste luchthaven van Kenia en het belangrijkste luchtvrachtknooppunt van Oost-Afrika, speelt hierbij een centrale rol.
De export wordt verwacht met ongeveer 4% per jaar te groeien, tegenover 3% voor de import, dankzij Kenia's strategische positie in de logistiek van bederfelijke goederen. Het nieuwe vrachtgebied maakt het mogelijk om luchtvrachtoperaties te scheiden, terwijl gereserveerd terrein voor "Cargo Future Expansion" de bouw van extra magazijnen en logistieke parken mogelijk maakt. Nieuwe elektriciteitsstations zijn gepland ter ondersteuning van koelopslag en vrachtbehandelingsapparatuur, met als doel de omlooptijden van vliegtuigen te verkorten en de koelketen te waarborgen.
JKIA beschikt momenteel over één start- en landingsbaan, die naar verwachting al in 2027 aan capaciteit zal raken. De geplande upgrades tussen 2026 en 2029 omvatten een taxiway bij het einde van de baan, een extra verbindingsbaan en twee snelle exit-taxiways om de bezettingstijd van de startbaan te verkorten. Verdere uitbreiding is voorzien in de periode 2030–2039, waardoor onafhankelijke operaties mogelijk zijn en de capaciteit van het vliegveld toeneemt.
Het masterplan bevat ook een apart vrachtgebied om vrachtverkeer te scheiden van passagiersverkeer. De uitbreiding van het platform voorziet in 40 plaatsen voor smalbodemvliegtuigen en 9 plaatsen voor bredebodemvliegtuigen bij het nieuwe passagiersterminalgebouw, zodat meerdere vrachtvliegtuigen gelijktijdig kunnen opereren.
Treinverbindingen maken onderdeel uit van de logistieke infrastructuur. De Commuter Railway Line 5 wordt doorgetrokken naar het vrachtgebied, Airport City en Ruai, en krijgt aansluiting op het Standard Gauge Railway-netwerk. Hierdoor kan containervervoer dat aankomt vanuit de haven van Mombasa direct naar de luchthaven worden gebracht, wat wegcongestie, transportkosten en CO₂-uitstoot vermindert.
Voor logistieke investeerders biedt het vrachtgebied kansen op het gebied van opslag, koelopslag en expediteursdiensten. Indien het masterplan volledig wordt uitgevoerd, zal JKIA de komende decennia een grotere rol spelen in de luchtvrachtlogistiek in Nairobi en Oost-Afrika.
Bron: Food Business
