Transportbedrijf Simon Loos zet stevig in op verduurzaming en kondigde de aanschaf van 75 extra elektrische trucks aan. Volgens wagenparkbeheerder Wim Roks past dit binnen de strategie om de vloot van circa 1.200 voertuigen versneld te vervangen, vertelt hij tegen Nieuwsblad Transport. Ondanks de hogere aanschafkosten worden e-trucks bij intensief gebruik binnen enkele jaren rendabel. Tegelijkertijd blijft de inzet beperkt op lange afstanden door een nog ontoereikend laadnetwerk.
De elektrificatie heeft ook gevolgen voor de keten. Laadinfrastructuur wordt nu grotendeels gerealiseerd bij klanten zoals Albert Heijn en Lidl, terwijl Simon Loos werkt aan eigen laadpleinen met zonnepanelen en batterijen. Daarnaast verwacht Roks dat de invoering van de vrachtwagenheffing de kosten voor verladers verder zal verhogen, terwijl de impact daarvan nog niet overal volledig wordt onderkend.
Bron: Nieuwsblad Transport
