De containeroverslag in de Port of Antwerp-Bruges zal naar verwachting op lange termijn blijven groeien. Om deze ontwikkeling op te vangen, wordt via het project Extra Containercapaciteit Antwerpen (ECA) de komende jaren geïnvesteerd in bijkomende, duurzaam ontwikkelde en multimodaal ontsloten infrastructuur.
Op basis van verschillende studies en analyses heeft de havenautoriteit een strategie uitgewerkt voor de inzet van deze nieuwe capaciteit. Voordat wordt gestart met onderhandelingen met marktpartijen, wordt deze strategie eerst via een markttoetsing voorgelegd.
Centraal in de strategie staat een zogenoemd 'base case scenario'. Dit scenario is gericht op het waarborgen van het algemene havenbelang en het versterken van de positie van Antwerpen als internationale containerhub in Noordwest-Europa. Daarnaast moet het groeimogelijkheden bieden voor bestaande getijgebonden containerterminals en ruimte creëren voor het aantrekken van extra volumes binnen het huidige netwerk van rederijen en allianties.
Volgens de havenautoriteit is dit scenario tot stand gekomen op basis van eerdere marktconsultaties, externe adviezen en geldende randvoorwaarden, inclusief de ruimtelijke compensatie voor verloren capaciteit door de ECA-configuratie. Met de markttoetsing wil Port of Antwerp-Bruges nagaan of er alternatieve invullingen bestaan die gelijkwaardig zijn en voldoen aan de doelstellingen en randvoorwaarden van het project.
Bron: Port of Antwerp-Bruges
