Hoewel de officiële startdatum voor het exportseizoen van avocado's in Kenia nog niet is vastgesteld, lopen uitzonderlijke zendingen al en blijken deze cruciaal voor het testen van de markt. De oorlog in het Midden-Oosten bemoeilijkt de logistiek en bedreigt het seizoen voor Oost-Afrikaanse exporteurs.
Noor Yassin, directeur van Avochichi: "Er is dit seizoen sprake van een vertraging bij de officiële lancering van het exportseizoen, maar enkele exporteurs met rijp fruit hebben speciale exportvergunningen gekregen en zijn als eersten op de markt. Dit seizoen is het aantal speciale vergunningen hoger dan normaal. Gezien de timing geven deze zendingen belangrijke aanwijzingen over het verloop van het seizoen 2026/2027, mocht de oorlog en de crisis in de Rode Zee aanhouden."
© Avochichi
Volgens Yassin begint het seizoen in Kenia in een klimaat van onzekerheid. "We stonden te popelen om te starten, gezien de signalen van sterke vraag. Maar sinds het uitbreken van de oorlog is niets meer zeker. De transittijden zijn aanzienlijk gestegen naar de meeste van onze markten, zoals Saudi-Arabië, Turkije en Europa, terwijl andere markten, zoals de Verenigde Arabische Emiraten, momenteel volledig ontoegankelijk zijn. We hebben momenteel bestellingen uit Dubai die we niet kunnen uitvoeren, omdat er geen transport beschikbaar is, noch per zee, noch per lucht."
"Wij wachten op duidelijkheid van rederijen om te bepalen of zij hun routes via de Rode Zee kunnen aanhouden. De eerste zendingen die nu onderweg zijn, zullen ons concrete antwoorden geven. Bij Avochichi vertrekt bijvoorbeeld morgen een zending naar Turkije, terwijl een collega-exporteur een zending naar Saudi-Arabië stuurt. Deze eerste exporten fungeren als logistieke proefritten; we zullen afwachten hoe het verloopt, of het fruit de bestemming bereikt en of de kwaliteit bij aankomst nog goed is."
© Youness Bensaid | AGF.nl
Keniaanse exporteurs vrezen een herhaling van het scenario uit 2024, toen de crisis in de Rode Zee op zijn hoogtepunt de Keniaanse avocado-export vrijwel stillegde. Yassin blikt terug: "Veel exporteurs hebben toen helemaal geen verkopen gerealiseerd. Velen gingen failliet, inclusief grote bedrijven die zich niet konden herstellen. Anderen bleven laden ondanks de lange transittijden, en dat was ook een pijnlijke ervaring, omdat de kwaliteit bij aankomst niet optimaal was en klanten boetes oplegden."
"Eigenlijk betreden we dit seizoen met grote voorzichtigheid. Het heeft geen zin om de logistieke situatie te negeren en zendingen te laden als deze bij aankomst in slechte staat zijn," besluit Yassin.
Voor meer informatie:
Noor Yassin
Avochichi
Tel: +254793940531
[email protected]
www.avochichi.com
