Tijdens LogiMAT 2026 in Stuttgart introduceert Linde Material Handling een nieuwe serie reachtrucks: de Ri14 tot en met Ri18. De modellen zijn ontwikkeld voor logistieke toepassingen met een lage tot gemiddelde inzetintensiteit en richten zich op onder meer distributiecentra, retailomgevingen en diverse industriële sectoren.
© Linde
De trucks combineren volgens de fabrikant compacte afmetingen met geïntegreerde lithium-iontechnologie, waardoor ze geschikt zijn voor gebruik in smalle gangpaden. Optionele functies zoals PowerDrive en PowerLift zijn beschikbaar om respectievelijk de rij- en hefsnelheden te verhogen.
"De nieuwe reachtrucks, met een laadvermogen van 1,4 tot en met 1,8 ton, vormen een aanvulling op het bestaande assortiment van Linde MH. Ze zijn bedoeld voor het groeiende aantal bedrijven dat op zoek is naar compacte, wendbare trucks voor één- en tweeploegendiensten. Dergelijke trucks moeten voordelig in aanschaf zijn, van hoge kwaliteit, krachtig, veilig en comfortabel voor de bestuurders", aldus Alexander Schmidt, Senior Product Manager bij Linde MH. "De Linde Ri-reachtrucks combineren al deze eigenschappen, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor opslagwerkzaamheden in het magazijn."
Specificaties en prestaties
© LindeDe Ri-reachtrucks hebben een lengte van 1.215 mm (exclusief vorken), een minimale gangpadbreedte van 2.709 mm en een maximale hefhoogte tot 11 meter. Met de optionele PowerDrive- en PowerLift-functies kunnen de prestaties worden verhoogd; volgens Linde resulteert dit in respectievelijk 18 procent hogere rijsnelheid en 16 procent hogere hefsnelheid.
De trucks zijn uitgerust met twee mastseries en bediening via het Linde Load Control-systeem. Bestuurders kunnen kiezen tussen dubbele pedaalbediening of een enkel pedaal met rijrichtingsschakelaar. Voor inzet in meerploegendiensten is een extra lithium-ionbatterij beschikbaar.
Veiligheid en assistentiesystemen
Het standaard veiligheidspakket omvat onder meer hydraulische wielremmen op alle drie de wielen en het Curve Assist-systeem, dat de snelheid in bochten automatisch aanpast. Optionele uitbreidingen zijn onder andere een glazen dak, schouderbescherming en assistentiesystemen zoals de Linde Safety Guard en een Rack Protection Sensor.
Volgens de fabrikant dragen deze systemen bij aan de bescherming van bestuurder, lading en infrastructuur.
Ergonomie en werkplek
De bestuurderscabine is volledig ontkoppeld van het chassis om trillingen te reduceren. In combinatie met een geveerde stoel en instelbare bedieningselementen moet dit bijdragen aan het verminderen van vermoeidheid tijdens langere inzet.
Daarnaast beschikt de truck over een lage instap met antislipoppervlak en diverse opbergmogelijkheden in de cabine.
© Linde
Onderhoud en energievoorziening
De reachtrucks zijn voorzien van onderhoudsarme componenten en een ontwerp dat gericht is op eenvoudige servicetoegang Software-updates kunnen op afstand worden uitgevoerd via draadloze verbindingen.
De standaard geïntegreerde lithium-ionbatterij heeft een capaciteit van 14,3 kWh, met een optionele upgrade naar 21,4 kWh voor toepassingen met hogere energiebehoefte.
Voor meer informatie:
Motrac Intern Transport
Rondebeltweg 51
1392 BP Almere
+31 (0)88 7377 772
[email protected]
www.motrac.nl
