Schrijf je in voor onze dagelijkse nieuwsbrief om al het laatste nieuws direct per e-mail te ontvangen!

Inschrijven Ik ben al ingeschreven

U maakt gebruik van software die onze advertenties blokkeert (adblocker).

Omdat wij het nieuws gratis aanbieden zijn wij afhankelijk van banner-inkomsten. Schakel dus uw adblocker uit en herlaad de pagina om deze site te blijven gebruiken.
Bedankt!

Klik hier voor een uitleg over het uitzetten van uw adblocker.

Meld je nu aan voor onze dagelijkse nieuwsbrief en blijf up-to-date met al het laatste nieuws!

Abonneren Ik ben al ingeschreven
App icon
FreshPublishers
Openen in de app
OPENEN

Eerste reefer in nieuwe generatie Snow-klasse geleverd

Cool Carriers heeft het eerste schip in een nieuwe reeks gespecialiseerde reefers in ontvangst genomen, gebouwd door Kitanihon Shipbuilding in Japan. Het schip, Snow Flower, werd op 4 maart opgeleverd.

De nieuwe reefers zijn ontworpen voor het vervoer van 5.000 high-cube pallets met bederfelijk fruit en tot 168 reefercontainers, bij een dienstsnelheid van 18 knopen. Twee schepen uit de serie krijgen een laadcapaciteit van meer dan 17.812 m³, terwijl vijf schepen een capaciteit van ongeveer 18.690 m³ krijgen.

© Cool Carriers

Alle schepen krijgen dezelfde specificaties en vormen samen een nieuwe serie. De opleveringen staan gepland van maart 2026 tot en met 2028. De scheepsnamen zijn gebaseerd op de eerdere Snow-klasse van het bedrijf.

De schepen beschikken over een vernieuwd rompontwerp, een aangepast voortstuwingssysteem en motoren die zijn ontwikkeld om te voldoen aan de milieuvoorschriften van de IMO en de EU tot 2030 en daarna.

De bestelling maakt deel uit van het programma voor vlootvernieuwing van het bedrijf. Cool Carriers heeft momenteel zeven schepen in bestelling, waarvan er twee nog in de loop van 2026 worden opgeleverd.

Cool Carriers exploiteert zowel eigen schepen als schepen op time-charter, waaronder vaartuigen die worden geleased van Japanse rederijen. De uitbreiding van de vloot vergroot de reeferlaadcapaciteit, waarbij de schepen in totaal tot 14.000 pallets kunnen vervoeren, zowel onderdeks als in containers.

De rederij is actief op handelsroutes zoals Nieuw-Zeeland – Europa voor kiwizendingen, Chili – Verenigde Staten, bananenexport vanuit Ecuador en transporten van Zuid-Afrika en Argentinië naar Europa.

Glenn Selling, Chief Operating Officer van Cool Carriers, zegt dat de nieuwe serie specifiek is ontworpen voor high-cube lading. "Cool Carriers is trots om de Snow-klasse te introduceren. Met een dekhoge van 2,5 meter betekenen deze schepen een grote stap vooruit voor de gespecialiseerde reefersector. Exporteurs hoeven niet langer te kiezen tussen standaardpallets en high-cube pallets – de nieuwe schepen zijn volledig ontworpen voor high-cube lading en sluiten aan op de interne hoogte van moderne reefercontainers."

© Cool CarriersVoor meer informatie:
Cool Carriers
Tel: +357 25 055590
[email protected]
www.cool-carriers.com

Publicatiedatum:

Gerelateerde artikelen → Zie meer