Het Spaanse seizoen voor de Fino citroen loopt langzaam ten einde. Binnenkort volgt de eerste oogst van de Verna citroenen, een seizoen dat van april tot eind juni duurt. De verwachting is dat die oogst 25 tot 30 procent lager uitvalt dan een jaar eerder. De Spaanse citroen valt dit jaar op door grotere maten, als gevolg van de aanhoudende regen. Door de kleine Turkse oogst heeft Spanje bovendien meer dan 90% van de Europese markt in handen.
Het Fino seizoen begon iets later dan het voorgaande seizoen, maar nog altijd binnen de gebruikelijke periode, begin oktober. Vooraf werd uitgegaan van een iets kleinere oogst, omdat er minder vruchten per boom hingen. Door de grotere maatvoering zouden de uiteindelijke volumes aan het einde van het seizoen echter alsnog vergelijkbaar kunnen zijn met die van 2024/2025.
De vele en aanhoudende regen in de belangrijkste Spaanse citroengebieden heeft ervoor gezorgd dat de vruchten bleven doorgroeien. Daardoor zijn er dit seizoen opvallend veel grote maten.
"Dat hoeft voor de consumptie geen probleem te zijn, want ondanks de grotere maten heeft deze citroen nog altijd dezelfde gezonde voedingswaarde", zegt José Antonio García, directeur van brancheorganisatie Ailimpo. "De hele keten, van leveranciers tot distributie, moet zich kunnen aanpassen aan dit soort omstandigheden, die zo sterk afhangen van het weer. Daarvoor moeten we creatief zijn en nadenken over andere verpakkingen en presentaties. We dragen dus samen de verantwoordelijkheid om de citroenconsumptie op peil te houden."
Naast de maatvoering wijst García ook op de "uitzonderlijk" goede uiterlijke kwaliteit van de citroenen dit jaar. "Het seizoen 2024/2025 werd nog gekenmerkt door veel tripsschade, waardoor de vruchten cosmetische gebreken hadden. Dit seizoen hebben de inspanningen van telers, het door Ailimpo opgezette Agefis-project en de weersomstandigheden met meer regen en kou geleid tot de beste kwaliteit van de afgelopen tien jaar."
De scherpe daling van de citroenproductie in Turkije, na vorstschade in het voorjaar van 2025, heeft de Spaanse citroen een dominante positie op de Europese markt gegeven, aldus de directeur van Ailimpo. Het marktaandeel ligt boven de 90%.
"9 van de 10 citroenen die dit seizoen in Europa worden gegeten, komen uit Spanje. Daardoor zijn de prijzen rendabel gebleven voor zowel telers als handelaren. Tegelijk kon de sector de hogere teeltkosten als gevolg van de oorlog in Oekraïne doorberekenen, zonder dat de consumptie daaronder leed", zegt José Antonio García.
Tot nu toe bleef het evenwicht tussen vraag en aanbod gezond, doordat het aanbod net iets lager lag dan de vraag. "Dat heeft tot nu toe geleid tot stabielere en gelijkmatigere prijzen gedurende het hele seizoen, waardoor de consumptie vlot bleef doorlopen. Ook fruit van klasse II vond goed zijn weg naar de markt en bracht interessante prijzen op", aldus García.
Voor meer informatie:
Ailimpo
C/ Villaleal, 3
30001 Murcia (Spanje)
Tel: +34 968 21 66 19
[email protected]
www.ailimpo.com
