De elektrische heftruck Linde Xi Roadster van Linde Material Handling heeft de lezersprijs Product of the Year 2026 gewonnen van het vakblad materialfluss magazine in de categorie 'Industrial Trucks'. Het model onderscheidt zich, volgens het bedrijf, onder meer door een ontwerp zonder A-stijlen, wat het zicht voor de bestuurder moet verbeteren.
Voor de prijs werden door organisator Pelemedia in totaal 32 producten en projecten genomineerd, verdeeld over vijf categorieën. Tussen december 2025 en eind januari 2026 konden professionals uit verschillende sectoren via een online stemming hun voorkeur aangeven. In de categorie 'Industrial Trucks' was de Roadster-variant van de nieuwe elektrische Xi-serie van Linde met een hefvermogen tot 2,0 ton een van de zeven genomineerden.
© Motrac
De prijs werd op 5 maart uitgereikt tijdens een ceremonie in Munich. Richard Bozem, Senior Strategy and Portfolio Manager bij Linde Material Handling, nam de onderscheiding namens het bedrijf in ontvangst.
Focus op zicht en veiligheid
De modellen Xi14 tot Xi20 R zijn beschikbaar als drie- en vierwielvarianten. Kenmerkend voor de Roadster-uitvoering is het ontbreken van A-stijlen, waardoor het zicht naar voren en op de vorken wordt vergroot. Daarnaast zijn de trucks voorzien van een verlaagd voorraam, slanke B-stijlen en optioneel een panoramisch glazen dak. Volgens de fabrikant moet dit bijdragen aan een beter overzicht tijdens het rijden en heffen, terwijl de cabineconstructie blijft voldoen aan de eisen voor bescherming tegen vallende objecten.
© Motrac
Optioneel kan de truck worden uitgerust met Linde Steer Control, waarbij het traditionele stuurwiel wordt vervangen door een ministuurwiel of joystick. Dit kan volgens de fabrikant voordelen bieden op het gebied van ergonomie en zicht.
Lithium-iontechnologie en compacte bouw
De Roadster-modellen zijn gebaseerd op de nieuwe Xi-serie elektrische heftrucks van Linde en beschikken over een geïntegreerde lithium-ionbatterij. Door deze integratie blijft de truck compact, terwijl de cabine relatief ruim is met voldoende been- en hoofdruimte en een brede instap.
© Motrac
De trucks zijn uitgerust met synchrone reluctantiemotoren en bieden volgens Linde een hoog restdraagvermogen. Daarnaast zijn diverse configuratie- en uitrustingsopties beschikbaar. Bij het ontwerp is ook aandacht besteed aan onderhoudsvriendelijkheid, wat volgens de fabrikant kan bijdragen aan lagere operationele kosten en een langere levensduur van de truck.
Voor meer informatie:
Motrac Intern Transport
Rondebeltweg 51
1392 BP Almere
+31 (0)88 7377 772
[email protected]
www.motrac.nl
