2025 was een kantelpunt voor de Braziliaanse druivensector. Volgens Aníbal Campos, manager van Agrivale, was het waarschijnlijk het moeilijkste exportseizoen in de geschiedenis van de Braziliaanse druivensector.
De Amerikaanse markt viel praktisch weg door het importtarief. Tegelijk bleef het Europese aanbod langer doorlopen, vooral uit Italië en Spanje. Daardoor werd het afzetvenster voor Braziliaanse druiven een stuk kleiner. "We zagen druiven uit Italië tot in december. Ons venster was korter en daardoor zakten de prijzen flink", zegt Campos.
© Agrivale
"In Rotterdam daalden de verkoopprijzen tot €15-17, tegenover €20-22 in 2023 en 2024." Die jaren pakten juist gunstig uit voor Brazilië door weersproblemen in Europa en Noord-Amerika. Toch nuanceert Campos: historisch gezien is €15-16 niet extreem. Maar de Braziliaanse binnenmarkt is de laatste jaren sterker geworden, waardoor de lat hoger ligt.
Omdat er weinig alternatieven waren, gingen veel volumes richting Europa. Dat zette extra druk op de prijzen. Agrivale koos daarom voor een voorzichtige aanpak: het bedrijf verstuurde 110 containers minder dan het jaar ervoor en stuurde meer product naar de binnenlandse markt. "We wilden niet meedoen aan de strijd om volume en prijs die je in Europa zag", aldus Campos.
Voor 2026 blijft alles sterk afhangen van hoe de oogst in Italië, Spanje en Griekenland uitpakt. "Het seizoen hangt af van de Europese oogst", zegt hij. Zolang de VS geen realistische optie is, ligt een vergelijkbaar volume als in 2025 voor de hand. De definitieve keuze valt pas rond september en oktober.
© Agrivale
Ook op rassengebied is Brazilië volop aan het vernieuwen. Rode rassen zoals Cherry Crush winnen terrein, en bij de witte druiven is vooral Autumncrisp in opmars. "In 2025 was het voor het tweede jaar op rij Autumncrisp dat we het meest exporteerden", benadrukt Campos. Tegelijk investeert de sector in technologie, zowel in de teelt als in het pakstation. Denk aan systemen die bessen tellen en verdere automatisering. Het doel is minder afhankelijk te worden van arbeid, waarvan de beschikbaarheid in Brazilië steeds lastiger wordt.
Wat nieuwe afzetmarkten betreft: Brazilië heeft het protocol met China rond, maar een transittijd van 40 dagen maakt het logistiek ingewikkeld. Het Midden-Oosten kent vergelijkbare beperkingen. Mexico zit nog in een beginfase van onderhandelingen.
© Agrivale
Op middellange termijn kan het Mercosur-EU-akkoord de verhoudingen veranderen. Brazilië betaalt in Europa nog altijd invoerrechten, anders dan concurrenten zoals Chili en Peru. Als die drempel verdwijnt, kan Europa weer belangrijker worden. "Het kan best dat Europa over twee of drie jaar de belangrijkste markt voor Brazilië is", zegt Campos.
"Brazilië teelt het hele jaar druiven, met specifieke vensters tussen april en mei voor Europa en, onder normale omstandigheden, ook voor Noord-Amerika. Voor 2026 verwachten we, als het weer geen roet in het eten gooit, een productiejaar dat gewoon normaal verloopt", besluit hij.
Voor meer informatie:
Aníbal Campos
Agrivale
Petrolina (Brazilië)
Tel: +55 87 2101-4090
[email protected]
[email protected]
http://www.agrivale.com/
