Port of Antwerp-Bruges sluit 2025 af met een recordjaar voor het reefersegment. In totaal verwerkte de haven 1.170.394 TEU aan reefercontainers, het hoogste volume ooit. Daarmee registreert de haven een stijging van 0,6% ten opzichte van 2024. Deze groei is vooral te danken aan een toename van de importvolumes, die met 13,5% stegen.
Het conventionele reeferverkeer toont een sterke jaarlijkse groei van 4,9% Terwijl de import een lichte terugval laat zien (-0,7%), kent de export van conventionele reeferlading een duidelijke stijging (+52,5%). Dit wijst zowel op een grote marktvraag als op een goed uitgebouwd logistiek netwerk.
Reeferimport bestaat voor ongeveer 90% uit verse producten, waaronder fruit, groenten en vlees/vis. De overgrote meerderheid van deze goederen is afkomstig uit Latijns-Amerika. Panama noteert dit jaar een sterke groei (+122,8%), terwijl ook de import vanuit Zuid-Afrika duidelijk toeneemt (+36,2%). Aan de exportzijde blijven de Verenigde Staten de belangrijkste bestemming. De uitvoer van fruit en groenten naar Egypte stijgt aanzienlijk (+206,7%). Marokko toont opvallende groei, zowel als herkomstland als bestemming. Daar tegenover staat dat Ecuador een daling in importvolumes kent (-21,8%) en Rusland een afname in exportvolumes (-25,4%).
Bij de export vanuit Europa, voornamelijk België, Nederland, Duitsland en Frankrijk, gaat het om diepvriesproducten die naar diverse bestemmingen op meerdere continenten worden verscheept.
De Cold Chain-aanpak van Port of Antwerp-Bruges werd in de kijker gezet tijdens Fruit Logistica in Berlijn. De haven was er aanwezig samen met acht medestandhouders: BNFW, De Ridder -Vanpaemel, DPS, Eurofruitports, Fresh Connection, Gate4EU, Geodis, GTS. Hun gezamenlijke aanwezigheid benadrukt de kracht van samenwerking binnen het reefercluster.
Tineke Van de Voorde, Key Account Manager Port of Antwerp-Bruges: "Onze gezamenlijke aanwezigheid op Fruit Logistica toont dat het succes van onze reefertrafiek een echt port community-verhaal is. Dat bijna één op de tien containers die in onze haven binnenkomt een volledig operationele reefer is, toont hoe cruciaal temperatuur-gecontroleerde logistiek vandaag is en hoe sterk we daarin samen staan."
Bron: Port of Antwerp
