Traton, het moederbedrijf van Scania en MAN, breidt de samenwerking uit met PlusAI, een leverancier van AI-gebaseerde virtuele chauffeurssoftware, om de ontwikkeling en inzet van autonome vrachtwagens op snelwegen in de Verenigde Staten en Europa te versnellen.
Volgens de overeenkomst stelt Traton tot 25 miljoen dollar beschikbaar als niet-verwaterende R&D-financiering voor PlusAI. Dit bedrag is bedoeld voor de integratie van het SuperDrive™-systeem in de autonome vrachtwagens van Traton's merken, waaronder Scania, MAN en International. In het kader van de geplande beursnotering van PlusAI zal Traton een vertegenwoordiger voordragen voor de eerste Raad van Bestuur van PlusAI, om de samenwerking verder af te stemmen en de voorbereiding van een commerciële lancering in de VS te ondersteunen.
Autonoom rijden vormt een onderdeel van Traton's langetermijn-technologiestrategie. Volgens Niklas Klingenberg, lid van de Raad van Bestuur verantwoordelijk voor R&D, kan autonome technologie bijdragen aan hogere beschikbaarheid en meer waarde voor vlootklanten, terwijl het tegelijkertijd de concurrentiekracht van de merken versterkt.
De samenwerking tussen Traton en PlusAI begon in 2024, toen het SuperDrive™-systeem werd gekozen als het autonome rijplatform voor Traton's merken. Sindsdien zijn meerdere technische en operationele mijlpalen bereikt richting Level 4-autonome vrachtwagens. Zo zijn bij International autonome vlootproeven gestart in Texas met een grote logistieke operator, een belangrijke stap richting commerciële inzet op grotere schaal.
David Liu, CEO en mede-oprichter van PlusAI, stelt dat de samenwerking autonomie heeft gebracht van laboratoriumniveau naar fabrieksintegratie en toepassing in de praktijk. Het Level 4-softwarepakket is operationeel in Europa en de VS, de integratie op Traton-trucks is getest, en piloten met klanten zijn gestart.
Bron: Traton
