Admiraal Ossama Rabiee, de voorzitter en algemeen directeur van de Suez Canal Authority (SCA), heeft recent een overleg gehad met vertegenwoordigers van 20 scheepvaartmaatschappijen en maritieme agentschappen op het hoofdkantoor van de Autoriteit in Ismailia. Deze bijeenkomst was onderdeel van de reguliere consultaties van de SCA met haar klanten, gericht op het bespreken van navigatieplannen en -schema's, met name gezien de recente ontwikkelingen in de Rode Zee en de Bab El-Mandab regio.
Bij de vergadering waren ook admiraal Ashraf Atwa, vicevoorzitter van de SCA, meerdere bestuursleden en vertegenwoordigers van scheepvaartmaatschappijen, agenten en maritieme kamers aanwezig. De besprekingen richtten zich op navigatievoorwaarden, stimuleringsmaatregelen, operationele paraatheid en verkeersverwachtingen voor de komende periode.
© Suez Canal Authority
Admiraal Rabiee deelde tijdens de bijeenkomst recente statistieken over de scheepvaart. Hij meldde dat in de eerste helft van het boekjaar 2025/2026 het aantal passerende schepen met 5,8 procent was toegenomen, terwijl de nettotonnage met 16 procent steeg ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Deze stijging resulteerde volgens de Autoriteit in een inkomstengroei van 18,5 procent. Rabiee wijt de toename van het scheepvaartverkeer aan verbeterde veiligheidsomstandigheden in de regio van de Rode Zee en de terugkeer van scheepvaartmaatschappijen naar het kanaal.
De SCA besprak ook haar voortgang met betrekking tot de uitbreiding van de waterweg, zoals het voltooien van werkzaamheden in de zuidelijke sector en de updates van navigatiediensten en veiligheidsmaatregelen. Rabiee bevestigde dat de Autoriteit diverse navigatiecirculaires heeft uitgebracht, onder andere een korting van 15% voor containerschepen van 130.000 ton of meer, ongeacht hun belading. Er wordt gekeken naar verdere stimuleringsopties voor bepaalde scheepstypes.
© Suez Canal Authority
Vertegenwoordigers van scheepvaartbedrijven benadrukten tijdens de bijeenkomst operationele overwegingen betreffende reisplanning, verzekeringskosten, vlootbeheer en verkeersvoorspellingen voor 2026. Enkele deelnemende bedrijven merkten op dat hoewel de omstandigheden verbeteren, het tijd kost om schema's en routes aan te passen door logistieke en commerciële planningscycli.
Vertegenwoordigers van de container-, LNG- en algemene vrachtsector zagen een hernieuwde belangstelling bij klanten voor het gebruik van het kanaal, met een stijging in het aantal aanvragen voor doorvaarten van alle soorten en maten schepen. Sommige agentschappen hebben aangegeven dat proefvaarten zijn hervat en dat een toename van het aantal schepen wordt verwacht naarmate het vertrouwen in de route groeit.
© Suez Canal Authority
Onderwerpen die werden besproken tijdens de bijeenkomst omvatten onder meer de noodzaak van aanhoudende stimuleringsmaatregelen, gerichte kortingen voor specifieke scheepstypen, betere coördinatie met verzekeraars en constante communicatie over navigatiecondities. Er werden tevens voorstellen gedaan om de training van scheepsagenten te verbeteren en om bredere betrokkenheidsevenementen voor de sector te organiseren die zich richten op operationele updates.
Aan het einde van de bijeenkomst verklaarde admiraal Rabiee dat de Suez Canal Authority de voorstellen zal evalueren en de directe communicatie met scheepvaartmaatschappijen en agentschappen zal voortzetten om de ontwikkelingen rond het kanaalverkeer nauwlettend te volgen.
Voor meer informatie:
Suez Canal Authority
Tel: +20 64 339 6222
[email protected]
www.suezcanal.gov.eg
