Het verhaal van DSR Logistics begon in 2019 met drie vrachtwagens. Vandaag zijn dat er meer dan 60. Het transportbedrijf groeide op korte tijd uit tot een te duchten logistieke speler met een uitgesproken voorkeur voor Scania, zo vertellen ze in gesprek met de vrachtwagenfabrikant.
DSR Logistics begon in 2019 met een park van drie vrachtwagens, maar groeide sindsdien exponentieel. "DSR is gestart als een verhaal van twee families, waarbij we de transporten uitvoerden voor de industriële bakkerij van de familie Roelandt, de 'R' in DSR," zegt Robin Desoete, CEO van het in Evergem gevestigde bedrijf. "Er kwamen echter al snel andere klanten bij, en dus zijn we ons meer gaan focussen op het transport en de distributie van een breder assortiment van gekoelde voedingswaren. In 2021 hebben we besloten om de aandelen over te nemen om zo een meer onafhankelijke koers te kunnen varen met een duidelijke focus op kwaliteit en klantentevredenheid."
© Scania
Brede klantenbasis in de voedingsindustrie
En die aanpak, met een gedreven team dat steeds kort op de bal speelt, wierp duidelijk zijn vruchten af. Vandaag de dag heeft DSR Logistics een brede klantenbasis en een uitgebreid werkingsgebied. "We verzorgen de temperatuurgecontroleerde logistiek van ultraverse producten voor verschillende bedrijven in de voedingssector: bakkerijen, groenteverwerkende bedrijven, groothandels in vleeswaren, winkelketens, … noem maar op. We leveren in de Benelux, Duitsland en Frankrijk, en dat zowel in volledige ladingen als groupage-opdrachten. Daarvoor beschikken we ook over een eigen temperatuurgecontroleerd crossdocking-magazijn," aldus Robin Desoete.
Onklopbare TCO
De bedrijvigheid bij DSR Logistics vraagt uiteraard ook om een wagenpark dat gelijke tred houdt. "Van drie vrachtwagens zijn we gegroeid naar een zestigtal trekkers, twee bakwagens en een zeventigtal opleggers," zegt Laurens Desoete, die als CTO onder andere instaat voor het overzicht over de vrachtwagens, die voor een groot stuk geleverd werden door Scania. "Scania maakt van in het begin deel uit van onze vloot, met vandaag zowat de helft van ons wagenpark dat geleverd werd door het merk. Het afgelopen jaar kwamen er 16 nieuwe exemplaren van de 460 S bij."
Vanwaar die keuze voor Scania? "De TCO van de 460 met Super aandrijflijn is gewoon onklopbaar. Prijs-kwaliteit zijn ze uitstekend, ook met de volledige uitrusting waarvoor we standaard kiezen. Met lederen zetels, een koelkast, standverwarming- en koeling, navigatie en alle andere mogelijke snufjes, zorgen we ervoor dat onze chauffeurs niets tekortkomen. En dan is er nog het verbruik. In vergelijking met de andere vrachtwagens in ons park zorgen de Scania's voor een besparing van zo'n 10% aan de pomp. Dat weegt natuurlijk door," klinkt het bij Laurens Desoete.
© Scania
Op naar 100% Scania?
DSR Logistics is ook fan van de aanpak van Scania op servicevlak. "Weet je, als je met temperatuurgevoelige producten werkt, moet alles perfect verlopen. Anders gaat de lading verloren. Daarom zetten we in op goed opgevolgd onderhoud – in eigen werkplaats voor kleinere zaken en bij Scania Hamme of Drongen voor grotere ingrepen. Als er toch iets misgaat, grijpt de pechverhelping van Scania kordaat en efficiënt in. En dat steeds met een duidelijke communicatie, een stevige dosis betrokkenheid en meedenken ten dienste van de klant – precies de aanpak die wij zelf ook nastreven en die geleid heeft tot onze snelle expansie," aldus Laurens.
Duidelijk een tevreden klant. En dat zou weleens kunnen leiden tot meer Scania. "We herbekijken de investeringen in ons wagenpark jaarlijks. Als alles blijft zoals het nu is, hebben we de ambitie om de komende jaren volledig over te schakelen naar Scania."
Chauffeursdag
Robin Desoete ziet Scania ook als een van de manieren om chauffeurs aan te trekken. "Scania geniet een zeker aanzien bij vrachtwagenchauffeurs, en dus is het een troef om het merk in het park te hebben. We zijn steeds op zoek naar betrouwbare chauffeurs, die soms ook nachten en weekenden werken of een hele week van thuis weg zijn. Rijden in een Scania is voor veel van hen een leuk extraatje. We pakken er dan ook graag mee uit op onze chauffeursdagen, waarop we nieuwe krachten proberen aan te trekken, te enthousiasmeren en te evalueren."
© Scania
In mei van dit jaar trok DSR Logistics op die manier 5 nieuwe permanente krachten aan. En dat is een prestatie die het op de chauffeursdag in oktober, waarbij ook Scania Account Manager Alain Beert van de partij was, hoopt te evenaren. "Niet om het verschroeiende groeitempo van de afgelopen jaren aan te houden, maar wel de puntjes op de 'i' zetten met de kwaliteit van onze service en ons personeel. Dat moet het succes van DSR Logistics en de tevredenheid van onze klanten bestendigen," besluit een trotse Robin Desoete.
Bron: Scania
Voor meer informatie:
Robin De Soet
e
DSR Logistics
Tel: +32 9 235 40 50
[email protected]
www.dsrlogistics.be
