Het Duitse Umweltbundesamt (UBA) pleit voor een ingrijpende hervorming van de toltarieven voor vrachtverkeer om de klimaatdoelen voor 2045 te halen. De federale milieuautoriteit stelt dat de Maut vanaf 2030 op alle openbare wegen moet gelden, niet langer alleen op snelwegen en Bundesstrassen, meldt TTM. Volgens de UBA is een bredere tolheffing nodig om vervoerders sneller richting zero-emissie vrachtwagens te bewegen.
De extra inkomsten uit de Maut zouden volgens het agentschap verplicht moeten worden geïnvesteerd in landelijke laadinfrastructuur voor elektrische trucks en in de uitbreiding van het spoor. Het plan maakt deel uit van een breder pakket aanbevelingen, waaronder een snellere elektrificatie van het zware wegvervoer en strengere regels voor personenauto's. De Duitse regering moet de voorstellen de komende maanden verder beoordelen.
Bron: TTM
