De containerterminal Antwerpen Gateway (DP World) schaft de spreidingstoeslag voor elektrische vrachtwagens af om duurzaam vervoer te stimuleren. Dieselvrachtwagens moeten die toeslag daarentegen fors meer betalen, schrijft BIGtruck. Dit is vergelijkbaar met eerdere maatregelen in de haven van Hamburg.
Critici vinden dit vreemd, omdat de spreidingstoeslag oorspronkelijk bedoeld was om piekdrukte op de terminal te voorkomen, niet om duurzaamheid te bevorderen. Door elektrische trucks gratis in piekuren toe te laten, ondermijnt de terminal volgens hen haar eigen argumentatie, want voor de operationele werking maakt het type aandrijving geen verschil.
Bron: BIGtruck
