Toekomstbestendige infrastructuur is cruciaal voor een concurrerend Nederland. Dat stelt evofenedex naar aanleiding van de recente waarschuwing van Rijkswaterstaat en ProRail over de staat van wegen, vaarwegen, spoor en waterkeringen.
© evofenedex
De belangenorganisatie voor logistiek en handel ondersteunt de oproep van Rijkswaterstaat, ProRail en de Logistieke Alliantie om versneld te investeren. "Ondernemers worden steeds vaker geconfronteerd met de gevolgen van de verouderde staat van bruggen, sluizen, spoorinstallaties en wegen", aldus evofenedex. Uitstel van noodzakelijke onderhouds- en investeringsprojecten leidt tot verstoringen in logistieke processen en raakt direct de concurrentiekracht van het bedrijfsleven.
Onderhoudsachterstand €34,5 miljard
Volgens Rijkswaterstaat bedraagt de onderhoudsachterstand inmiddels €34,5 miljard, bij ProRail gaat het om €20 miljard. De organisaties waarschuwen dat jarenlang uitgesteld onderhoud, een tekort aan vakmensen en beperkte financiële middelen hebben geleid tot een steeds kwetsbaardere infrastructuur.
De Logistieke Alliantie benadrukt dat andere Europese landen juist versneld investeren in strategische infrastructuur, terwijl Nederland achterblijft. "Elke maand uitstel maakt ons kwetsbaarder. Wie nu niet ingrijpt, accepteert stilstand, hogere kosten en een zwakkere verdedigingslinie. Investeren is geen wens, maar een voorwaarde voor onze economie én onze veiligheid", zegt Elisabeth Post van de alliantie.
Goed onderhoud is cruciaal
Ook ProRail-topman John Voppen wijst op de maatschappelijke gevolgen: goed onderhoud is cruciaal voor de bereikbaarheid van nieuwe woongebieden en voor de weerbaarheid van Nederland, zeker nu geopolitieke spanningen leiden tot meer militaire transporten.
De recent gepubliceerde rapportage Staat van de Infrastructuur 2024 van Rijkswaterstaat bevestigt de zorgen. De technische staat van het hoofdwegennet, hoofdvaarwegennet en hoofdwatersysteem komt steeds meer onder druk te staan. Inspecties laten zien dat schades en slijtage vaker voorkomen, waardoor het moeilijker wordt de infrastructuur veilig en betrouwbaar te houden.
Ruggengraat van onze samenleving en economie
Directeur-generaal Martin Wijnen van Rijkswaterstaat waarschuwt: "De Nederlandse infrastructuur is echt de ruggengraat van onze samenleving en economie. Deze bereikt een kritieke grens. Er moeten nu forse investeringen komen willen we onze infrastructuur op orde en veilig houden. Als dit niet gebeurt, gaan mensen echt vaker op weg naar werk stilstaan voor kapotte bruggen of afgesloten snelwegen."
Evofenedex rekent erop dat het nieuwe kabinet, samen met ProRail en Rijkswaterstaat, een duidelijke inhaalslag maakt. Alleen met structurele, langjarige investeringen kan het logistieke systeem betrouwbaar en concurrerend blijven.
Bronnen: evofenedex en Rijkswaterstaat
