De veiligheidssituatie in de Sahel baart Marokkaanse transporteurs, waaronder AGF-vervoerders, zorgen. Elhachimi Charki, secretaris-generaal van de Algemene Unie van Internationale en Nationale Transportprofessionals, meldt gevaarlijke werkomstandigheden, maar benadrukt dat het transport desondanks doorgaat.
© Elhachimi Charki
Recente mediaberichten gaven aan dat de grens tussen Mauritanië en Mali gesloten zou zijn. Deze claim werd later ontkend door officials, die verduidelijkten dat de sluiting alleen betrekking had op veehouders die hun vee verplaatsen tussen gebieden in Mauritanië en Mali, terwijl het goederenverkeer ongestoord blijft. Charki bevestigt: "De berichten over een grenssluiting zijn onjuist, en het wegverkeer tussen Mauritanië en Mali verloopt normaal. Nog maar gisteren passeerden Marokkaanse vrachtwagenchauffeurs de grens naar Mali om hun leveringen uit te voeren."
"Het klopt dat de veiligheidssituatie uiterst zorgwekkend is," bevestigt de vertegenwoordiger van Marokkaanse chauffeurs. "Gewapende groepen zijn actief in deze regio en richten zich op vrachtwagenchauffeurs. We hebben ons netwerk van chauffeurs dringend geadviseerd extra voorzorgsmaatregelen te nemen bij reizen naar Mali en Burkina Faso, waaronder: niet rijden na 18.00 uur, de brandstoftank volledig vullen vóór de grens, en systematisch lokale gidsen gebruiken. Dit voegt twee dagen toe aan de transittijd tussen Agadir en Bamako, maar deze maatregelen zijn noodzakelijk in een fragiele veiligheidscontext."
Volgens Charki verlopen de leveringen van Marokkaanse groenten en fruit naar de Sahellanden normaal. "In tegenstelling tot de export naar Europa, waar het Marokkaanse seizoen nog niet echt begonnen is, zijn leveringen naar West-Afrika druk. Producten zoals uien, aardappelen, kool en andere groenten worden in grote hoeveelheden geëxporteerd naar de markt in Bamako en verder naar Burkina Faso."
"Wij volgen de situatie dagelijks en doen er alles aan om chauffeurs bewust te maken van de risico's. Ik wil van deze gelegenheid gebruikmaken om hun belangrijke rol te benadrukken bij het bevoorraden van markten en ondersteunen van economische activiteit, evenals hun moed om onder moeilijke omstandigheden onvermoeibaar te werken. De relevante autoriteiten moeten aandacht besteden aan deze kwestie, aangezien het steeds moeilijker wordt chauffeurs voor deze routes te werven," besluit Charki.
In januari 2025 werden vier Marokkaanse chauffeurs ontvoerd door terroristen in Burkina Faso en zij werden in augustus van dat jaar vrijgelaten.
Voor meer informatie:
Elhachimi Charki
General Union of International and National Transport Professionals (Morocco)
Tel: +212661848133 (Arabisch)
