De komende vijf tot tien jaar worden de meest ingrijpende in de geschiedenis van de truckindustrie. Dat zegt Jeroen van den Oetelaar, chief engineer bij DAF Trucks, tegen nieuwsplatform Change Inc. Volgens hem is de toekomst van zwaar transport onlosmakelijk verbonden met elektrificatie. "De voertuigen zijn er al, nu de businesscase nog."
DAF, dat in 2028 zijn honderdjarig bestaan viert, zet in op meerdere duurzame aandrijflijnen, waaronder batterij-elektrisch, waterstof en hybride. Met de nieuwste generatie elektrische trucks kunnen klanten inmiddels meer dan 500 kilometer rijden. Toch blijft de laadinfrastructuur een groot knelpunt, zegt Van den Oetelaar.
Bron: Change Inc.
