Spanje heeft zich de afgelopen jaren stevig op de kaart gezet als leverancier van groenten en fruit binnen Europa. Maar de uitdagingen zijn groot: duurzaamheid, een tekort aan chauffeurs en de toenemende macht van grote spelers drukken hun stempel op de sector.
Logistiek dienstverlener Logista Freight verstevigde in 2024 zijn positie in de Europese markt door het volledige overnemen van El Mosca, een bekend transportbedrijf uit Murcia. Daarmee zet het bedrijf een grote stap richting integrale logistiek.
"Als we vooruitkijken naar de toekomst van transport, dan kan dat alleen met duurzaamheid als uitgangspunt", zegt Álvaro González-Escalada, directeur van Logista. "We werken al meer dan twee jaar met elektrische vrachtwagens voor regionale ritten. Daarvoor hebben we ook eigen snellaadstations gebouwd."
© Logista
De inzet van elektrische trekkers blijft voorlopig beperkt tot korte afstanden, door de beperkte actieradius en hoge investeringen. Toch blijft het bedrijf erin geloven. "We zijn ervan overtuigd dat deze technologie zich blijft ontwikkelen en dus blijft het een speerpunt in onze strategie."
Logista beschikt over meer dan 2.500 voertuigen, waaronder koelwagens voor de verssector. De vloot wordt continu vernieuwd, met oog voor efficiëntie, milieunormen en lagere uitstoot. AGF vormt een van de kernsectoren waarin het bedrijf actief is.
2024/2025 kende ook tegenslagen. Zo richtte de zware storm DANA flinke schade aan in de regio Valencia. "Verschillende opslaglocaties liepen schade op, waardoor we snel moesten schakelen en alternatieve routes en oplossingen moesten bedenken", vertelt González-Escalada. Dankzij nauwe samenwerking met klanten en teams in het veld kon het bedrijf toch leveren en belangrijke lessen trekken voor de toekomst.
© Logista
González-Escalada ziet veel potentie in de aanleg van de Middellandse Zee-corridor, een belangrijke spoorverbinding tussen Spanje en de rest van Europa. "Dat wordt een echte boost voor het vervoer van groenten en fruit richting het noorden. Het verbetert de concurrentiepositie van onze telers, zorgt voor duurzame oplossingen en creëert ook nog eens kwalitatieve banen in de logistiek."
"Wij investeren al jaren in intermodale oplossingen", vervolgt hij. "Klanten vragen daar steeds vaker om. Het is niet alleen efficiënter, maar ook duurzamer. Wie vandaag wil bouwen aan toekomstbestendige logistiek, kan niet om deze aanpak heen."
Ondanks de uitdagingen kijkt Logista tevreden terug op het seizoen. "We hebben een stabiele en constante stroom aan volumes verwerkt", besluit González-Escalada. "De loyaliteit van onze klanten gaf ons de ruimte om niet alleen aan de vraag te voldoen, maar ook om nieuwe projecten te starten en ons dienstenaanbod verder uit te breiden."
Voor meer informatie:
Logista
Tel: +34 91 481 98 00 (Spanje)
[email protected]
www.logista.es
