Schrijf je in voor onze dagelijkse nieuwsbrief om al het laatste nieuws direct per e-mail te ontvangen!

Inschrijven Ik ben al ingeschreven

U maakt gebruik van software die onze advertenties blokkeert (adblocker).

Omdat wij het nieuws gratis aanbieden zijn wij afhankelijk van banner-inkomsten. Schakel dus uw adblocker uit en herlaad de pagina om deze site te blijven gebruiken.
Bedankt!

Klik hier voor een uitleg over het uitzetten van uw adblocker.

Meld je nu aan voor onze dagelijkse nieuwsbrief en blijf up-to-date met al het laatste nieuws!

Abonneren Ik ben al ingeschreven
App icon
FreshPublishers
Openen in de app
OPENEN

Aanbestedingstraject railterminal Trade Port Noord van start

Trade Port Noord bv, een samenwerking tussen de gemeente Venlo en Development Company Greenport Venlo (DCGV), is vandaag gestart met de aanbesteding voor de te ontwikkelen railterminal in Trade Port Noord. Naar verwachting kan het totale aanbestedingstraject begin 2014 worden afgerond, waarna met de bouw en aanleg aan de zuidzijde van de spoorlijn Eindhoven-Venlo kan worden begonnen.

De sterk in ontwikkeling zijnde logistieke functie van Greenport Venlo verlangt continue verbetering en versterking van de multimodale bereikbaarheid. Groeicijfers van Greenport Venlo, de Rotterdamse haven en de haven van Antwerpen voorspellen dat vanaf 2015 de capaciteit van de bestaande Railterminals in Venlo nijpend zal worden. Dat vormt aanleiding voor Trade Port Noord om in samenwerking met de betrokken partners en de regio de benodigde capaciteitsuitbreiding te realiseren.

“Vorige week is onze regio voor de zesde keer uitgeroepen tot logistieke hotspot nummer 1 van Nederland”, zegt wethouder Stephan Satijn (Economische Zaken en Kennisinfra) van de gemeente Venlo. “Daarbij werd echter wel duidelijk dat we blijvend moeten investeren in onze infrastructuur om deze hotspotpositie ook in de toekomst te behouden. De ontwikkeling van de railterminal laat zien dat we ook op dat vlak niet stilzitten. Naast de ‘harde’ infrastructuur wordt ook de kennisinfrastructuur steeds belangrijker voor de aantrekkelijkheid van onze regio. Met de te ontwikkelen Greenport Venlo Campus word ook hierin de komende jaren substantieel geïnvesteerd.”

De railterminal bestaat grotendeels uit sporen met laad- en losmogelijkheden in de open lucht. Voor de ontwikkeling ervan is een terrein van ongeveer vijftien hectaren gereserveerd.

Interim-directeur Tom Mineur van TPN licht toe: “Het doel van de aanbesteding is een betrouwbare opdrachtnemer te selecteren en te contracteren die de strategische waarde van de railterminal in economische zin te gelde kan maken. Daarnaast moet hij ook bereid zijn risicodragend te investeren in de ontwikkeling en exploitatie van het project en daarbij een bepaalde mate van vervoersstromen garanderen. Daarmee wordt een goed perspectief voor de verdere ontwikkeling van Trade Port Noord neergezet”.

Trade Port Noord zoekt daarom naar een marktpartij (of consortium) die het ontwerp, realisatie, financiering, beheer en onderhoud, en de exploitatie integraal voor tenminste dertig jaar voor haar rekening neemt.

Publicatiedatum:

Gerelateerde artikelen → Zie meer