In het kader van hun gedeelde ambitie hun milieuimpact te verlagen, zullen het Nederlandse transportbedrijf Kleijn Transport en Ocean Network Express (ONE) een pilot uitvoeren met de toepassing van de milieuvriendelijk brandstof Hydrotreated Vegetable Oil (HVO).
Beide bedrijven zijn zich bewust van de noodzaak van verandering binnen de transportsector om de planeet te behouden voor toekomstige generaties en streven naar het ondernemen van proactieve maatregelen om de schadelijke milieueffecten van hun bedrijfsactiviteiten te minimaliseren. HVO wordt verkregen uit 100% hernieuwbare grondstoffen, zoals plantaardige oliën, dierlijke oliën en vetten, en reduceert de uitstoot van broeikasgassen tot wel 90%.
De synthetische brandstof kan worden gebruikt als vervanger voor reguliere diesel en is relatief eenvoudig toe te passen voor vrachtwagens die aan de Euro-6-norm voldoen, zonder dat de motoren hiervoor hoeven te worden vervangen of aangepast. Een bijkomend voordeel van HVO is de beperkte negatieve invloed die het heeft op motorfilters, zoals dit wel het geval is met reguliere biodieselmengsels.
ONE is zich bewust van de milieuvoordelen van een modale verschuiving in de richting van spoorwegvervoer en binnenvaart, maar erkent tevens de noodzaak voor binnenlands wegtransport, in het bijzonder voor ladingen met tijdgevoelige of bederfelijke producten. Gewaardeerde zakenpartners, zoals Kleijn Transport (dat dezelfde milieuvisie heeft als ONE), vormen een essentiële schakel in de totstandkoming van een CO2-neutrale toeleveringsketen, en kunnen ONE helpen milieuverantwoorde transportcorridors te ontwikkelen.
Robert Jan Brussaard, general manager inland operations & procurement voor ONE in Europa en Afrika: "Het initiëren van milieuvriendelijke transportcorridors past perfect binnen onze 'groene' strategie, zoals omschreven in ons ISO14001-managementsysteem. We streven ernaar om een koploper te zijn op het gebied van duurzaamheid binnen ons vakgebied. Uiteindelijk zijn wij de generatie die de milieustandaarden stelt. We hebben maar één generatie om dit te doen."
Duurzame en economisch rendabele alternatieve energiebronnen voor het wegtransport zijn niet onbeperkt voorhanden en Kleijn Transport is op zoek naar alternatieve brandstoffen die passen bij haar bedrijfsprofiel. Aangezien elektrische vrachtwagens en vrachtwagens op waterstof of LNG nog steeds een beperkte actieradius hebben en er grote investeringen nodig zijn om het wagenpark te vervangen, is HVO een geschikt alternatief dat op relatief korte termijn kan worden geïmplementeerd.
Om het belang van snelle actie te onderstrepen, voegt Tjeerd Hofmeyer, commercieel directeur van Kleijn Transport, er het volgende aan toe: "Waarom nog een dag langer wachten? Laten we nu onze verantwoordelijkheid nemen om de planeet leefbaar achter te laten voor toekomstige generaties."
De proef zal worden uitgevoerd voor éénrichtingstransport van ONE via havens in de Benelux en last mile-leveringen in de regio Duisburg. De pilot duurt 12 maanden. Het verwachte HVO-verbruik bedraagt 100.000 liter, waarmee 300.000 kilo CO2 wordt bespaard. Beide zakenpartners zullen een evenredig deel van de kosten van het project op zich nemen. Indien de proef een succes blijkt te zijn dan zal de toepassing van HVO worden uitgerold naar andere routes.
Voor meer informatie:
Kleijn Transport
www.kleijn.com
