Op 3 november werd een netwerk van de grootste scheepvaartalliantie ter wereld aangekondigd. De leden van de nieuwe OCEAN Alliance – de CMA CGM Group, COSCO Container Lines, Evergreen Line en Orient Overseas Container Line – zullen hun krachten bundelen om met verschillende routes hun klanten meer diensten aan te bieden. Samen gaan ze 40 scheepvaartdiensten tussen het Oosten en Westen runnen met ongeveer 100 aanloophavens en bijna 500 port pairs. Met een efficiënte vloot van bijna 350 schepen met ongeveer 3,5 miljoen TEU als totale capaciteit, zal de alliantie gaan voldoen aan de vereisten van voorraadketens over de hele wereld. Er zal vaker worden gevaren, de transporttijden zullen korter worden en er zal een betere dekking komen voor de havens.
De belangrijkste speler met het grootste aandeel in deze alliantie is de CMA CGM Group met een inzet van 119 schepen en daarmee een capaciteitsaandeel van 35%. De groep zal niet alleen meer havens, directe stops en betere transporttijden verzorgen, maar biedt ook ongeëvenaarde scheepvaartdiensten en kwaliteit door een geweldige bedrijfsvoering.
De volgende diensten worden aangeboden:
- Stille Zuidzee: 20 loops, 145 wekelijkse stops en 52 havens. CMA CGM Group zal hier de meest uitgebreide marktdekking verzorgen, met geoptimaliseerde transporttijden van en naar de belangrijkste markten.
- Azië – Noord-Europa: 6 loops, 79 stops per week en 31 havens. Klanten zullen profiteren van een verbeterde frequentie en dekking. Het wereldwijde agentnetwerk biedt op maat gemaakte oplossingen in Noord- en Centraal-Europa.
- Trans-atlantisch: 6 loops, 79 wekelijkse stops en 31 havens. Met een uitgebreide dekking van Noord-Europa, directe diensten van en naar alle West-Mediterraanse landen, een brede Mexicaans intermodale oplossing en een verbinding naar het oostelijke Middellandse Zeegebied, de Adriatische en Zwarte Zee en Noord-Afrika via Malta.
- Azië – Middellandse Zeegebied: 4 loops, 67 stops per week en 33 havens. Klanten zullen profiteren van een naadloze verbinding naar alle Mediterraanse havens via een uitgebreid feederingnetwerk, waardoor verbindingen met vier loops mogelijk zijn in de hub van CMA CGM in Singapore, evenals dekking van Noord-Afrika, met 13 feeders en 15 wekelijkse stops.
- Azië – Rode zee: 4 loops, 67 wekelijkse stops en 33 havens. Volledige dekking van de agentschappen van CMA CGM, die een uitstekende klantenservice bieden zowel bij vertrek (China, Noord-Azië, Zuidoost-Azië) als aankomst (Djibouti, Ethiopië, Jemen, Soedan, Djedda, Egypte & Jordanië). Deze route verbindt Noord-Europa, het Middellandse Zeegebied, de Perzische Golf en de Verenigde Staten met elkaar via Djedda.
- Azië – Midden-Oosten: 5 loops, 55 wekelijkse stops en 25 havens. Volledige dekking en de beste transporttijden op de markt, met directe stops in Korea, China, Taiwan en andere havens in Zuidoost-Azië. Directe stops in het Midden-Oosten van de Golf dienen acht landen en geven toegang tot een uitgebreid feederingnetwerk om probleemloze verbindingen te verzekeren.
"OCEAN Alliance is de grootste operationele overeenkomst die ooit gesloten is tussen scheepvaartbedrijven. Met meer dan 40 maritieme diensten, delen we onze vloot met de grootste Aziatische rederijen. Door meer havens aan te doen met meer directe stops alsook betere transporttijden, bieden we onze klanten een ongeëvenaarde kwaliteitsdienst. Dit nieuwe aanbod is de hoeksteen van onze strategie; het versterkt ons concurrentievermogen en onze positie als grote speler in de scheepvaart", aldus Rodolphe Saadé, vicevoorzitter van de CMA CGM Group.
Onlangs verleenden de Amerikaanse Federale Maritieme Commissie en het Zuid-Koreaanse ministerie van Oceanen en Visserij de OCEAN Alliance hun goedkeuring. De wettelijke goedkeuring voor de alliantie moet nog worden gegeven, zodat de werkzaamheden met ingang van april 2017 kunnen beginnen.
Voor meer informatie, bezoek www.cma-cgm.com.
