Let op storingen in de digitale tachograaf

Onlangs heeft een werkgever een boete gekregen van EUR 2.200 omdat de digitale tachograaf na een storing niet opnieuw geijkt is. Het betrof in deze situatie de storing "fout in bewegingsgegevens." Deze storing en de storing "stroomonderbreking" zijn de meest voorkomende storingen die worden geconstateerd tijdens analyses met de TLN Rijtijdenscan.

In verordening 3821 is geregeld bij welke storingen de tachograaf opnieuw geijkt moet worden. Het is dus van belang dat de chauffeur de door de tachograaf gegeven storing meldt bij zijn werkgever, zodat er direct actie ondernomen kan worden. De chauffeur krijgt de storing namelijk als eerste te zien op het display van de tachograaf. Tevens kan de werkgever met geschikte analyse software rapporten genereren waarop de storingen worden weergegeven. De Optac3 software kan bijvoorbeeld het rapport "gebeurtenissen en fouten" genereren waarop de storingen vermeld staan. Hiervoor moet wel het massageheugen van de tachograaf gedownload worden.

Tijdens de Versnelde training Rij- rusttijden en digitale tachograaf worden onder andere de meest voorkomende storingen behandeld en wordt toegelicht hoe deze opgespoord kunnen worden. Tevens wordt besproken welke acties nodig zijn. De komende maanden organiseert TLN Consultancy weer op verschillende locaties deze training. Zie voor meer informatie, data, tijdstippen en locaties de volgende link: Versnelde training Rij- rusttijden en digitale tachograaf. Schrijf u nu in en voorkom onnodige boetes in de toekomst.

Bron: TLN