Het nieuwe deel van de A4 gaat vrijdagavond tussen Schiedam en Delft open voor het verkeer. Na de avondspits, rond 19.30 uur, wordt de afzetting op de rijbaan weggehaald, waarna het verkeer voor het eerst over het 7 kilometer lange stukje snelweg kan rijden.
De rijbaan in de richting Schiedam gaat open in de nacht van zondag op maandag, voor de ochtendspits. Dat heeft Rijkswaterstaat donderdag bevestigd na berichtgeving in het AD.
Over de aanleg van het stuk snelweg is tientallen jaren gediscussieerd. Door procedures van tegenstanders, trage besluitvorming en steeds wisselende regelgeving duurde het 63 jaar voordat de weg kon worden aangelegd.
Water
Eerder bepaalde het hoogheemraadschap dat dagelijks anderhalf miljoen liter water onder de snelweg weggepompt mag worden, drie keer meer dan gepland. Gebeurt dat niet, dan zou de snelweg onder water komen te staan.
Het hoogheemraadschap was bang dat de grondwaterstand te ver zou dalen bij het verdiept aangelegde deel van de A4 bij Schipluiden. Huizen zouden dan kunnen verzakken. Door op een speciale manier te bemalen (retourbemaling) wordt het water terug de grond in gepompt. Hierdoor verdroogt de grond niet en klinkt de bodem ook niet in.
Afgelopen zaterdag was het stukje snelweg even open. Zo'n zesduizend mensen namen een kijkje nemen en konden er bijvoorbeeld fietsen of hardlopen. Ook de tunnel was toen even open voor publiek.
Bron: nu.nl
Abonneren
Vacatures
Top 5 - gisteren
Top 5 - afgelopen week
Top 5 - afgelopen maand
- MSC neemt grootste containerschip ter wereld in de vaart
- "Zoals de prijzen nu zijn, heb ik nog nooit meegemaakt"
- “We hebben een ongelofelijk eerste jaar achter de rug”
- "Dankzij onze focus op reefers kunnen klanten tot 's avonds bestellen voor levering de volgende ochtend"
- "Het Belgische aanbod kan de situatie in de groenten hier doen kantelen"
Weer
Ook onze nieuwsbrief ontvangen? | Klik hier
Ander nieuws uit deze sector:
- 2023-03-28 Spottarieven wegvervoer hard onderuit nu capaciteit verder stijgt
- 2023-03-28 Subsidie voor aanschaf emissieloze vrachtwagen? Regeling AanZET gaat 4 april open
- 2023-03-28 Hinder in grootste haven van Israël door protesten
- 2023-03-28 Vingerscantechnologie geïntroduceerd voor ophalen containers bij DP World Antwerp
- 2023-03-27 Index 40ft droge container daalde tot €1.629,47 (-79%)
- 2023-03-27 Maersk gehackt uit wraak voor Koranverbrandingen Denemarken
- 2023-03-24 "Hoge prijzen uien zorgen voor rem op de export naar West-Afrika"
- 2023-03-24 Havenbedrijf Rotterdam test slimme ligplaats bij ECT
- 2023-03-24 Veerdienst van Eemshaven naar Noorwegen verkast naar Emden
- 2023-03-24 Aanstaande maandag massale staking in Duitsland: "Alle sectoren doen mee"
- 2023-03-23 Dijco van Bleiswijk naar Barendrecht
- 2023-03-23 Vrachtvervoer Schiphol blijft dalen
- 2023-03-23 Visvervoerder spreidt vleugels uit naar diepvries en AGF
- 2023-03-22 "Dankzij onze focus op reefers kunnen klanten tot 's avonds bestellen voor levering de volgende ochtend"
- 2023-03-22 Dagen Tiroolse 'Blockabfertigung' lijken geteld
- 2023-03-21 Port of Antwerp-Bruges gaat in zee met Routescanner
- 2023-03-21 Evergreen deelt bonus tot vijf jaarsalarissen uit aan personeel
- 2023-03-20 Zero Emissie Stadslogistiek lanceert stappenplan Elektrisch Rijden
- 2023-03-17 MSC/Maersk schrappen Azië-Europa-dienst én gaan langzamer varen
- 2023-03-17 Geen rode cijfers meer bij containerterminals Maasvlakte II
