Een vrachtschip met spinnen aan boord heeft een dag voor de kust gelegen. De DAL Stellenbosch kon de Rotterdamse haven niet naar binnen omdat eerst alle spinnen moesten zijn gevangen.
Uiteindelijk bleek het na onderzoek te gaan om bruine weduwen. Die zijn volgens kenners minder gevaarlijk dan zwarte weduwen.
De spinnen zijn vermoedelijk vanuit Kaapstad in Zuid-Afrika meegevaren. Het schip is geladen met containers met citrus, waaronder grapefruits en sinaasappelen.
Volgens een woordvoerder van het Havenbedrijf Rotterdam werden de dieren op de reis ontdekt en werd dit al eind vorige week doorgegeven. Maandag is de bemanning met het vangen van de spinnen begonnen. Inmiddels zouden alle dieren zijn gepakt. Inspectiediensten zijn dinsdag aan boord gegaan om te controleren of dat daadwerkelijk is gelukt.
Het schip is dinsdagavond rond 20.00 uur aangekomen bij Uniport in de Waalhaven en wordt daar gelost onder begeleiding van experts. Vervolgens werd het schip behandeld tegen eventueel achtergebleven spinnen.
Bron: RTV Rijnmond
Abonneren
Vacatures
- (Jr.) Specialist Duurzaamheid en Data
- Junior Kwaliteitscontroleur
- Productieleider
- Salesmanager substraten West-Europa
- Manager Quality Assurance (QA)
- Accountmanager Data Management - Agri
- Head Grower Greenhouse Canada
- Lead Auditor Kwaliteit & Processen
- Junior account manager
- Accountmanager
Top 5 - gisteren
- "Perenmarkt 2023 startte met een knal"
- "Met een vroeg vallende Pasen is het voor ons van groot belang dat het product in het oog komt"
- Uit de oude doos: Breekpeen specialist
- "Waarschijnlijk gaan de prijzen omhoog, maar ik weet nog steeds niet of het genoeg is"
- Erfgenamen Aldi Nord leggen familievete bij
Top 5 - afgelopen week
Top 5 - afgelopen maand
Weer
DAL Stellenbosch mocht Rotterdamse haven niet in
'Bruine weduwen' hielden schip vol citrus op zee
Publicatiedatum:
Ook onze nieuwsbrief ontvangen? | Klik hier
Ander nieuws uit deze sector:
- 2023-01-31 Vrachtwagenvlogger op pad met Groda AGF
- 2023-01-31 Luik Airport krijgt meer ruimte voor vrachtvluchten
- 2023-01-30 Leidt ontbinding 2M-alliantie tot tariefoorlog tussen rederijen?
- 2023-01-30 Maersk stopt met merknamen Hamburg Süd en Sealand
- 2023-01-30 Stakingen in Frankrijk zorgen voor overlast bij onder andere Calais
- 2023-01-30 Oponthoud verwacht door staking in Verenigd Koninkrijk
- 2023-01-27 "Sterke krimp logistieke overnames, maar geld is zeker niet op"
- 2023-01-27 Verbreding Wippolderlaan gaat door dankzij extra miljoenen
- 2023-01-27 Bakker Belgium introduceert eerste e-truck die verse groenten en fruit levert aan Delhaize
- 2023-01-27 Hapag-Lloyd neemt belang in terminalbedrijf in India
- 2023-01-27 KLM schaft zuinigere en stillere vrachtvliegtuigen aan
- 2023-01-26 Maersk en MSC beëindigen 2M-alliantie
- 2023-01-26 Nieuwe lijndienst tussen Londen en Noorwegen
- 2023-01-26 Freshfel Europe organiseert gesprek over duurzame en betrouwbare logistieke infrastructuur
- 2023-01-26 Britse boeteregen voor Nederlandse transporteurs
- 2023-01-26 Landjuweel richting de 100 trucks van Mercedes-Benz
- 2023-01-26 "Inzicht in het 'zwarte gat' van de haven"
- 2023-01-25 Drewry's World Container Index daalde afgelopen week met 3%
- 2023-01-25 Verlaging LNG prijs aangekondigd
- 2023-01-25 Russische Federatie: Daling containerhandel is gestabiliseerd
