Internationale spoorverbindingen in Centraal en West-China
Productiefaciliteiten in China schuiven steeds verder landinwaarts. Daarom bieden nieuwe spoorverbindingen een sneller alternatief voor vervoer over zee. Europese markten zijn hiermee vanuit China direct bereikbaar over land, zonder eerst een omweg over zee te hoeven maken. Centraal en West-China zijn daardoor niet langer China's 'achterland'.
Kansen voor Nederlandse bedrijven
Onder de nieuwe spoorverbindingen zijn directe verbindingen tussen Wuhan (Centraal China) en Hamburg en van Chengdu en Chongqing (West-China) naar Lodz en Duisburg. Goederenvervoer via deze spoorlijnen is aanzienlijk sneller dan vervoer over zee en goedkoper dan luchtvervoer.
Chinese overheden op alle niveaus hebben grote belangen bij deze internationale spoorverbindingen. Alle uitbaters van de lijnen bieden daarom subsidieregelingen aan, voornamelijk om vervoer van Europa naar China aan te trekken. Hiermee kunnen Nederlandse bedrijven in de beginfase van deze spoorverbindingen hun voordeel doen.
Nederlandse bedrijven verdienen hun geld voor een groot deel over de grens. Het ministerie van Buitenlandse Zaken zet zich daarom actief in voor de belangen van Nederlandse bedrijven in het buitenland. Onder meer via het netwerk van ambassades, consulaten en NBSO's.
Lees hier meer over de verbinding.
Wilt u meer weten over de mogelijkheden die deze ontwikkelingen in het Euraziatische spoornetwerk voor uw bedrijf biedt? Neem dan contact op met het NBSO in Wuhan:
NBSO Wuhan
Chief Representative: Judith van de Bovenkamp
Deputy Representative: Yuan Fei
T +86 (0)27 8576 6511
F +86 (0)27 8576 7511
E nbsowuhan@nbsowuhan.com