De Europese Commissie heeft een voorstel gemaakt om de administratieve last te verlichten voor chauffeurs die slechts incidenteel rijden. Zij moeten net als andere chauffeurs na de invoer van de bestuurderskaart verantwoorden wat zij in de tijd hebben gedaan toen zij niet bij het voertuig waren, zo meldt TLN.
Dat is nu al een hele klus, omdat de chauffeur geacht wordt voor de laatste 28 dagen aan gegevens bij zich te hebben, maar dat wordt nog erger wanneer vanaf 31 december dit jaar die periode verlengd wordt naar 56 dagen. De Europese Commissie wil dit voor deze situaties verkorten naar maximaal één week sinds het begin van de laatste wekelijkse rust.
TLN is blij met voorstel Europese Commissie maar kritisch op bewoordingen. "Onduidelijkheden zullen leiden tot ongelijke interpretatie, onnodige boetes en onzekerheid voor chauffeurs en ondernemingen."
Bron: TLN